{"id":76691,"date":"2026-04-06T14:23:33","date_gmt":"2026-04-06T12:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/?post_type=news-event&p=76691"},"modified":"2026-04-08T15:34:47","modified_gmt":"2026-04-08T13:34:47","slug":"smart-assist-y-control-de-traccion-funciones-inteligentes-para-el-mahle-m40","status":"publish","type":"news-event","link":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/es\/content-hub\/smart-assist-y-control-de-traccion-funciones-inteligentes-para-el-mahle-m40\/","title":{"rendered":"Smart Assist y control de tracci\u00f3n: funciones inteligentes para el MAHLE M40"},"content":{"rendered":"\t\t
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Smart Assist y control de tracci\u00f3n: funciones inteligentes para el M40 <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El Sistema M40<\/strong> sigue evolucionando a medida que MAHLE SmartBike Systems ampl\u00eda su ecosistema funcional con nuevas funciones inteligentes, al tiempo que perfecciona las ya existentes. Basado en una arquitectura de motor central compacta y ligera, el M40 est\u00e1 dise\u00f1ado para adaptarse a las condiciones reales del mountain bike mediante inteligencia impulsada por software, trabajando discretamente en segundo plano y siempre centrado en la intervenci\u00f3n del ciclista. <\/p>

El sistema ahora combina funcionalidades reci\u00e9n introducidas<\/strong> con caracter\u00edsticas consolidadas<\/strong>, todas trabajando juntas para ofrecer una experiencia de conducci\u00f3n natural, predecible y totalmente conectada con el terreno.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nuevas funciones inteligentes: Smart Assist y control de tracci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La \u00faltima evoluci\u00f3n del Sistema M40 incorpora dos nuevas funciones que mejoran a\u00fan m\u00e1s la adaptabilidad y el control en el sendero: Smart Assist<\/span> y control de tracci\u00f3n<\/span>. Ambas se han desarrollado para reaccionar autom\u00e1ticamente a las condiciones cambiantes y a la intervenci\u00f3n del ciclista, sin necesidad de activaci\u00f3n manual. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Smart Assist: asistencia contextual que se adapta a ti<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Smart Assist se ha desarrollado para abordar un reto clave del mountain bike: las pendientes y condiciones del sendero cambian r\u00e1pidamente y, tradicionalmente, obligan a los ciclistas a cambiar con frecuencia los modos de asistencia.<\/p>

En lugar de depender de niveles fijos, Smart Assist adapta continuamente la asistencia del motor en tiempo real en funci\u00f3n de la potencia aportada por el ciclista, la velocidad de la bici, la pendiente del terreno y, en determinados casos, la marcha seleccionada. Con un \u00fanico modo, el sistema cubre desde tramos llanos hasta subidas empinadas y t\u00e9cnicas. <\/p>

El comportamiento de Smart Assist se puede ajustar mediante la app o el HMI para adaptarlo a las preferencias individuales. Los ciclistas pueden definir la relaci\u00f3n de asistencia, la potencia m\u00e1xima y la respuesta de aceleraci\u00f3n, creando perfiles que van desde una conducci\u00f3n casi muscular hasta una asistencia orientada al confort. En todas las configuraciones, la asistencia siempre requiere pedaleo activo; nunca se entrega potencia sin la intervenci\u00f3n del ciclista. <\/p>

Al aportar solo la potencia necesaria en cada momento, Smart Assist no solo mejora la calidad y la continuidad de la ruta, sino que tambi\u00e9n optimiza el consumo de energ\u00eda frente a los modos fijos de alta asistencia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Control de tracci\u00f3n: sube con confianza<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El control de tracci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener el avance en terrenos h\u00famedos, sueltos o resbaladizos gestionando con precisi\u00f3n la entrega del motor en la rueda trasera. En lugar de reducir la potencia de forma indiscriminada, el sistema regula el par solo cuando se superan los umbrales de tracci\u00f3n. <\/p>

El sensor de velocidad de la rueda trasera mide la posici\u00f3n de la rueda 84 veces por vuelta, lo que permite detectar incluso p\u00e9rdidas m\u00ednimas de tracci\u00f3n. Estas se\u00f1ales se combinan con datos del motor, el par del ciclista, la cadencia y la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, lo que permite al sistema calcular el par que realmente se transmite al suelo. <\/p>

Cuando se detecta deslizamiento, un algoritmo de control MAHLE propio ajusta el par del motor en milisegundos, suavizando la entrega de potencia y evitando picos repentinos que provocan el patinaje de la rueda. Cuando el agarre es suficiente, la funci\u00f3n permanece inactiva e imperceptible. <\/p>

El control de tracci\u00f3n se integra a la perfecci\u00f3n con el resto del ecosistema M40, reforzando la estabilidad, la eficiencia en la subida y la previsibilidad en situaciones t\u00e9cnicamente exigentes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Funciones M40 consolidadas: Dynamic Overrun y Auto Hold<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Junto a estas nuevas incorporaciones, el Sistema M40 sigue apoy\u00e1ndose en funciones probadas que ya forman parte de su ADN: Dynamic Overrun<\/span> y Auto Hold<\/span>. Estas funciones se han dise\u00f1ado desde el principio para funcionar de forma intuitiva, sin botones ni activaci\u00f3n manual. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Dynamic Overrun: inercia fluida cuando m\u00e1s la necesitas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En el contexto de los sistemas eBike, el overrun se refiere a la continuaci\u00f3n de la asistencia despu\u00e9s de que el ciclista deje de pedalear, limitada por normativa a una distancia m\u00e1xima de dos metros. En terreno t\u00e9cnico, este breve impulso puede ser decisivo. <\/p>

Dynamic Overrun se adapta continuamente a la situaci\u00f3n en lugar de comportarse de forma fija. A partir de la velocidad, el par del ciclista y el comportamiento de la cadencia, el sistema determina de manera din\u00e1mica tanto la intensidad como la duraci\u00f3n del overrun. <\/p>

La activaci\u00f3n depende por completo del pedaleo. La fuerza de la \u00faltima pedalada define el impulso, mientras que el patr\u00f3n de cadencia al detenerse determina cu\u00e1nto dura \u2014o si se cancela por completo\u2014. Tras una breve fase de aprendizaje, los ciclistas pueden usar o evitar el overrun de forma intencionada \u00fanicamente mediante la t\u00e9cnica de pedaleo. <\/p>

Para los ciclistas que no se encuentran con este tipo de terreno con frecuencia, Dynamic Overrun se puede limitar o desactivar mediante los ajustes de la app o del HMI.<\/p>

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Auto Hold: sujeta firme, arranca suave<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Auto Hold es un freno autom\u00e1tico en pendiente dise\u00f1ado para simplificar las paradas y los reinicios en subidas pronunciadas. Cuando el sistema detecta que la bici est\u00e1 detenida en una inclinaci\u00f3n, aplica autom\u00e1ticamente el freno trasero para evitar que ruede hacia atr\u00e1s. <\/p>

La informaci\u00f3n del aceler\u00f3metro del HMI, el sensor de velocidad y el sensor de par permite al sistema detectar esta condici\u00f3n de forma fiable. Cuando el ciclista vuelve a pedalear, Auto Hold libera el freno y proporciona un impulso de asistencia al arranque controlado. Esto facilita colocar el segundo pie en el pedal y arrancar con suavidad, incluso en pendientes muy pronunciadas. <\/p>

Como todas las funciones del M40, Auto Hold funciona autom\u00e1ticamente, sin necesidad de pulsar ning\u00fan bot\u00f3n.<\/p>

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Una arquitectura de sistema equilibrada para el dise\u00f1o eMTB moderno<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Las cuatro funciones se basan en una arquitectura de sistema compacta y ligera, dise\u00f1ada espec\u00edficamente para eMTB modernas.<\/p>

Seg\u00fan la bater\u00eda elegida, el Sistema M40 completo pesa 5 kg con la bater\u00eda IM5 (534 Wh) o 6,2 kg con la bater\u00eda IM8 (800 Wh). La unidad de motor en s\u00ed pesa solo 2,5 kg, lo que contribuye a una relaci\u00f3n potencia-peso equilibrada que mantiene la agilidad y el manejo. <\/p>

A pesar de su tama\u00f1o compacto, el sistema entrega hasta 105 Nm de par y alcanza una potencia m\u00e1xima de 850 W entre 80 y 100 rpm, el rango de cadencia m\u00e1s habitual en el mountain bike. Esto garantiza una asistencia potente justo donde m\u00e1s la necesitan los ciclistas, sin comprometer el control. <\/p>

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Configurabilidad que refleja la identidad de cada marca<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aunque es capaz de ofrecer hasta un 600 % de relaci\u00f3n de asistencia, el Sistema M40 se define m\u00e1s por c\u00f3mo<\/em> entrega la potencia que por las cifras brutas de salida.<\/p>

MAHLE SmartBike Systems permite a los OEM configurar relaciones de asistencia, curvas de potencia, comportamiento de aceleraci\u00f3n y respuesta din\u00e1mica, lo que permite a cada marca incorporar su propio ADN a la experiencia final de conducci\u00f3n. El sistema se puede adaptar a distintos conceptos de conducci\u00f3n, dise\u00f1os de suspensi\u00f3n y elecciones de componentes, garantizando coherencia entre la plataforma mec\u00e1nica y el comportamiento del software. <\/p>

Esta flexibilidad hace que el M40 sea adecuado para una amplia gama de aplicaciones eMTB, manteniendo una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n coherente y natural.<\/p>

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Un ecosistema unificado en constante evoluci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Smart Assist, control de tracci\u00f3n, Dynamic Overrun y Auto Hold no son funciones aisladas. Operan como parte de un ecosistema unificado, compartiendo datos de sensores y respondiendo en conjunto a la intervenci\u00f3n del ciclista. <\/p>

Todas las intervenciones se activan mediante el pedaleo y la interacci\u00f3n con la bici, no mediante botones o men\u00fas. Tras un breve periodo de adaptaci\u00f3n, el sistema se vuelve intuitivo, permitiendo a los ciclistas mantenerse centrados en la trazada, el equilibrio y el ritmo. <\/p>

El Sistema M40 sigue evolucionando, integrando nueva inteligencia, perfeccionando las funciones existentes y ampliando sus capacidades, siempre con el mismo objetivo: adaptarse al ciclista y al sendero, y no al rev\u00e9s.<\/p>

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El Sistema M40 evoluciona con nuevas funciones inteligentes como Smart Assist y control de tracci\u00f3n, combinadas con funciones probadas como Dynamic Overrun y Auto Hold. Un an\u00e1lisis t\u00e9cnico en profundidad de c\u00f3mo el sistema de motor central de MAHLE ofrece asistencia adaptativa, control preciso y una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n eMTB natural en terrenos exigentes. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":76680,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","news-and-events":[],"class_list":["post-76691","news-event","type-news-event","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news-events-category-novedades"],"acf":[],"yoast_head":"\nSmart Assist y control de tracci\u00f3n: funciones inteligentes para el MAHLE M40 - MAHLE SmartBike Systems<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre c\u00f3mo el Sistema MAHLE M40 combina Smart Assist, control de tracci\u00f3n y funciones inteligentes probadas para un control preciso en senderos t\u00e9cnicos de eMTB.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mahle-smartbike.com\/es\/content-hub\/smart-assist-y-control-de-traccion-funciones-inteligentes-para-el-mahle-m40\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Smart Assist y control de tracci\u00f3n: funciones inteligentes para el MAHLE M40 - 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