{"id":70555,"date":"2026-01-07T01:59:49","date_gmt":"2026-01-06T23:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/user%20manuals\/diagnostic-codes-4\/"},"modified":"2026-01-07T02:04:14","modified_gmt":"2026-01-07T00:04:14","slug":"diagnostic-codes-4","status":"publish","type":"usermanuals","link":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/es\/user manuals\/diagnostic-codes-4\/","title":{"rendered":"Diagnostic codes"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"70555\" class=\"elementor elementor-70555 elementor-70547\" data-elementor-post-type=\"usermanuals\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e860c3a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e860c3a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f76a107 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f76a107\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table><tbody><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>C\u00f3digo de Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Tipo de Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p><strong><b>Alias<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p><strong><b>Descripci\u00f3n<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>Acci\u00f3n de Usuario<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>1<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR FATAL DE FW EN LA UNIDAD DE CONTROL<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fallo grave en el firmware del motor.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1. Actualiza el software del sistema a la versi\u00f3n m\u00e1s reciente disponible. Enciende y apaga la bicicleta.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>2<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DE COMUNICACI\u00d3N CAN DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Se ha detectado un problema al transmitir o recibir comunicaci\u00f3n CAN en el motor.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><br \/>1. Reinicia la bicicleta.<br \/>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>3<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DE AUTENTICACI\u00d3N DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El motor no pudo verificar la autenticidad de los componentes del sistema.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Reinicia la bicicleta.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>5<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Se requiere calibraci\u00f3n<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El motor necesita ser recalibrado<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>6<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO EN EL TCS<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El TCS ha reportado un fallo<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1. Reinicia la bicicleta.<br \/>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>7<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO DEL SENSOR DE VELOCIDAD<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El sensor de velocidad no est\u00e1 funcionando correctamente.<br \/>Ha reportado un error o ha devuelto valores imposibles.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>FALLO DEL SENSOR DE VELOCIDAD \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1. Reinicia la bicicleta. \u00a0<br \/>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>8<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>EXCESO DE VELOCIDAD DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Se ha alcanzado la velocidad m\u00e1xima del motor el\u00e9ctrico. Solo est\u00e1 activo durante el evento de exceso de velocidad.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>MOTOR OVERSPEED. Se ha superado el umbral m\u00e1ximo de velocidad del motor el\u00e9ctrico. Este error se activa \u00fanicamente durante el evento de exceso de velocidad<\/b><\/strong><strong><b>.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>No se proporciona asistencia mientras la condici\u00f3n de exceso de velocidad est\u00e9 activa. El sistema desactiva temporalmente el soporte del motor hasta que la velocidad disminuya por debajo del l\u00edmite definido.<br \/><br \/>Esta es una funci\u00f3n de seguridad para evitar exceder los l\u00edmites del sistema.<br \/>Si el error aparece con frecuencia a velocidades normales de conducci\u00f3n, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>9<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>RESOLVER ERROR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El resolutor del motor ha fallado.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>10<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETENSI\u00d3N DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Tensi\u00f3n del motor por encima del l\u00edmite m\u00e1ximo.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>DU OVERVOLTAGE. La tensi\u00f3n del motor ha superado el l\u00edmite m\u00e1ximo permitido.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>No se proporciona asistencia mientras el error est\u00e9 activo.<br \/><br \/>1. Desconecta el cargador e intenta descargar la bater\u00eda. \u00a0<br \/>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda o distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>11<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>BAJA TENSI\u00d3N DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>DU voltage under the minimum limit<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>DU UNDERVOLTAGE. La tensi\u00f3n del motor ha ca\u00eddo por debajo del umbral m\u00ednimo de funcionamiento.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>No se proporciona asistencia mientras el error est\u00e9 activo.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1. Conecta el cargador y carga seg\u00fan las recomendaciones de la bater\u00eda interna. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2. Si el problema persiste, lleva la bicicleta a una tienda o distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>14<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETENSI\u00d3N DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La tensi\u00f3n del motor es demasiado alta.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETENSI\u00d3N DE LA UNIDAD DE TRANSMISI\u00d3N \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>El voltaje de la Unidad de Transmisi\u00f3n (DU) ha superado el l\u00edmite m\u00e1ximo permitido.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>No se proporciona asistencia mientras el error est\u00e9 activo.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1.- Desconecta el cargador e intenta descargar la bater\u00eda. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a un taller o distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>17<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>PHASE OPEN LOAD<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Se ha detectado un error en la m\u00e1quina el\u00e9ctrica.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR EN LA UNIDAD DE TRANSMISI\u00d3N<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1. Reinicia la bicicleta.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>18<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>BLOQUEO DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El motor est\u00e1 bloqueado: no se ha movido despu\u00e9s de inyectar corriente.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>BLOQUEO DEL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>El motor est\u00e1 bloqueado: no se ha movido despu\u00e9s de inyectar corriente.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>No se proporciona asistencia. El nivel de asistencia se ha establecido en 0.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1. Inspecci\u00f3n de obstrucciones f\u00edsicas: Revisa el plato, las bielas y la transmisi\u00f3n en busca de bloqueos mec\u00e1nicos. Aseg\u00farate de que no haya objetos extra\u00f1os, componentes agarrotados o resistencia excesiva.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2. Si el problema ocurre con frecuencia: Ponte en contacto con tu distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>19<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR FUSA EN LA UNIDAD DE TRANSMISI\u00d3N (DU)<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Se ha detectado un error de seguridad funcional.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR EN LA UNIDAD DE TRANSMISI\u00d3N<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1. Reinicia la bicicleta.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2. Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>20<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>TEMPERATURA BAJA EN EL MOTOR (DU)<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La temperatura del motor es demasiado baja.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>TEMPERATURA BAJA EN EL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1. Coloca la bicicleta en un lugar m\u00e1s c\u00e1lido.<br \/>2. Si el problema ocurre con frecuencia, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>21<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La temperatura del motor es demasiado ALTA.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>TEMPERATURA ALTA EN EL MOTOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1. Verifica las condiciones ambientales y de uso<br \/>Aseg\u00farate de que la bicicleta se est\u00e9 utilizando dentro del rango de temperatura recomendado. Evita el uso prolongado bajo alta carga o en ambientes calurosos sin per\u00edodos de enfriamiento.<br \/><br \/><br \/>2. Permite que el motor se enfr\u00ede<br \/>Apaga la bicicleta y deja que el sistema repose en un lugar m\u00e1s fresco.<br \/>Reinicia la bicicleta una vez que la temperatura se haya normalizado.<br \/><br \/><br \/>3. Si el error persiste a pesar de condiciones adecuadas, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>101<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR FATAL DE FW EN EL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fallo grave en el firmware del motor.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>102<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR CAN DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Se ha detectado un problema al transmitir o recibir comunicaci\u00f3n CAN en el motor.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>103<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DE AUTENTICACI\u00d3N DEL MOTOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El motor no pudo verificar la autenticidad de los componentes del sistema.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>105<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>CALIBRACI\u00d3N REQUERIDA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La HU necesita ser calibrada.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>El aceler\u00f3metro no est\u00e1 calibrado.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Recalibra el sensor a trav\u00e9s de la APP. \u00a0<br \/>2.- Reinicia la bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>106<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO DEL SENSOR IMU<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El sensor IMU no est\u00e1 funcionando correctamente.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>El aceler\u00f3metro no est\u00e1 calibrado.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Recalibra el sensor a trav\u00e9s de la app.<br \/>2.- Reinicia la bicicleta el\u00e9ctrica.<br \/>3.- Si no se ha solucionado, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>107<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO EN LOS BOTONES DE LA HU<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El bot\u00f3n de la HU est\u00e1 fallando.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>FALLO EN LOS BOTONES DE LA UNIDAD DE CONTROL (HU)<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>E<\/b><\/strong>ste error indica que uno o m\u00e1s botones de la unidad de control (HU) est\u00e1n fallando o no responden. El problema puede deberse al desgaste, da\u00f1os f\u00edsicos, entrada de humedad o una falla interna de componentes.<br \/>El funcionamiento del sistema est\u00e1 limitado. El ciclista podr\u00eda no poder cambiar los niveles de asistencia, activar las luces o interactuar con la HU como se espera.<br \/><br \/>1. Ponte en contacto con tu distribuidor para realizar una inspecci\u00f3n<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>108<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO EN LOS BOTONES DEL MANDO REMOTO<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Los botones del mando remoto est\u00e1n fallando.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>FALLO EN LOS BOTONES DEL MANDO REMOTO <\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>Este error indica que uno o m\u00e1s botones del mando remoto del manillar est\u00e1n fallando o no responden. El problema puede deberse al desgaste, da\u00f1os f\u00edsicos, entrada de humedad o una falla interna de componentes.<br \/><br \/>La operaci\u00f3n solo es posible a trav\u00e9s del bot\u00f3n de la unidad de control (HU). El ciclista no podr\u00e1 controlar los niveles de asistencia ni otras funciones desde el mando remoto.<br \/><br \/>1) Ponte en contacto con tu distribuidor para realizar una inspecci\u00f3n.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>109<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FALLO EN LA PANTALLA\/LED<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La pantalla o los LEDs no est\u00e1n funcionando correctamente.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>FALLO EN LA PANTALLA\/LED<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>Este error indica que la pantalla o los indicadores LED de la unidad de control (HU) no est\u00e1n funcionando correctamente. El problema puede deberse a una falla interna de componentes, da\u00f1os f\u00edsicos o entrada de humedad.<br \/><br \/>El ciclista podr\u00eda no poder visualizar el estado del sistema, el nivel de asistencia, la carga de la bater\u00eda u otra informaci\u00f3n que normalmente se muestra en la pantalla o los LEDs.<br \/><br \/>1) Ponte en contacto con tu distribuidor para realizar una inspecci\u00f3n.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>110<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Fallo del sensor ALS<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El sensor de luz ambiental no funciona<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>FALLO DEL SENSOR ALS \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>Este error indica que el sensor de luz ambiental (ALS) en la unidad de control (HU) no est\u00e1 funcionando. La causa del fallo puede ser un da\u00f1o en el sensor, un fallo interno de la HU o la entrada de humedad.<br \/><br \/>El brillo adaptativo no estar\u00e1 disponible. La pantalla o los LED permanecer\u00e1n a un nivel de brillo fijo, lo que puede reducir la visibilidad en ciertas condiciones de iluminaci\u00f3n.<br \/><br \/>1) Ponte en contacto con tu distribuidor para realizar una inspecci\u00f3n<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>117<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>ERROR<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FIRMWARE DE BATER\u00cdA INCOMPATIBLE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El FW de la BMS no es compatible<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>118<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>ERROR<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FIRMWARE DE LA UNIDAD DE TRANSMISI\u00d3N INCOMPATIBLE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>The FW of the DU is not compatible<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>120<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>ERROR<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETEMPERATURA DE LA UNIDAD DE CONTROL (HU)<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>The HU temperature is out of operation range<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA DE LA UNIDAD DE CONTROL \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>Este error indica que la temperatura de la Unidad de Control (HU) ha superado su rango operativo. El problema puede deberse a temperaturas ambientales elevadas, exposici\u00f3n prolongada a la luz solar directa o sobrecalentamiento de componentes internos.<br \/><br \/>La operaci\u00f3n del sistema se limita. Algunas funciones pueden reducirse o desactivarse hasta que la temperatura de la HU vuelva a la normalidad.<br \/><br \/>1) Aseg\u00farate de que la bicicleta se utilice dentro del rango de temperatura especificado. Mueve la bicicleta a un entorno m\u00e1s fresco y deja que la HU se enfr\u00ede. \u00a0<br \/>2) Si la falla persiste, lleva la bicicleta a tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>201<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Error fatal de firmware en el BMS<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fallo grave en el firmware del BMS<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA INTERNA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>202<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Error de comunicaci\u00f3n CAN del BMS<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Problema detectado al transmitir o recibir comunicaci\u00f3n CAN en el BMS<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA INTERNA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>203<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Error de autenticaci\u00f3n del BMS<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El BMS no pudo verificar la autenticidad de los componentes del sistema<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE AUTENTICACI\u00d3N DE COMPONENTES DEL BMS \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La asistencia est\u00e1 limitada. Algunas funciones pueden estar restringidas hasta que se resuelva el problema.<br \/><br \/>1) Verifica que todos los componentes del sistema sean piezas originales de MAHLE. \u00a0<br \/>2) Si todos los componentes son originales, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>206<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>(Warning)<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>Sobrecarga de la bater\u00eda de las luces<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Consumo de corriente excedido pero dentro de los l\u00edmites de seguridad<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>CONSUMO DE LAS LUCES EXCEDIDO \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>No hay riesgo inmediato para la seguridad, pero la condici\u00f3n debe abordarse para evitar posibles da\u00f1os o fallos futuros.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1) Inspecciona todos los accesorios conectados a la bater\u00eda en busca de consumo excesivo de energ\u00eda. El consumo combinado (luces delantera + trasera) no debe superar el l\u00edmite nominal de la bater\u00eda: 12 V: M\u00e1ximo 24 W total 2A \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2) Si todo est\u00e1 en orden y se cumplen los valores, lleva la bicicleta a tu distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>207<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECARGA GRAVE DE BATER\u00cdA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Consumo de corriente excedido. Limitado por razones de seguridad.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>CONSUMO DE BATER\u00cdA EXCEDIDO \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La operaci\u00f3n normal se limita hasta que se resuelva la condici\u00f3n de sobrecarga.<br \/><br \/>1) Inspecciona todos los accesorios conectados a la bater\u00eda en busca de consumo excesivo de energ\u00eda. El consumo combinado (luces delantera + trasera) no debe superar el l\u00edmite nominal de la bater\u00eda: 12 V: M\u00e1ximo 24 W total 2A \u00a0<br \/>2) Si todo est\u00e1 en orden y se cumplen los valores, lleva la bicicleta a tu distribuidor<strong><b>.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>210<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETENSI\u00d3N DE LA BATER\u00cdA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El voltaje de la bater\u00eda est\u00e1 por encima de los l\u00edmites<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETENSI\u00d3N DE BATER\u00cdA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger el sistema y evitar da\u00f1os a los componentes.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1) Deja que el voltaje de la bater\u00eda disminuya de forma natural con el tiempo. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2) Despu\u00e9s de un periodo, reinicia el sistema y comprueba si el fallo desaparece. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>3) Si el error persiste, lleva la bicicleta a tu distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>211<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SUBTENSI\u00d3N DE LA BATER\u00cdA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El voltaje de la bater\u00eda est\u00e1 por debajo de los l\u00edmite<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SUBTENSI\u00d3N DE BATER\u00cdA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Las operaciones normales se limitan para proteger el sistema. Si el voltaje es extremadamente bajo, la bater\u00eda puede no aceptar carga en absoluto.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1) Comprueba si puedes cargar la bater\u00eda. Deja el cargador conectado durante 2-3 horas. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2) Si el problema persiste, lleva la bicicleta a un distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>212<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FIN DE VIDA DE LA BATER\u00cdA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>213<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DEL MEDIDOR DE CARGA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Las mediciones de estado de carga y estado de salud de la bater\u00eda est\u00e1n fallando<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA INTERNA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>214<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECORRIENTE EN LA CARGA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Sobrecorriente durante el proceso de carga<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRECORRIENTE DE CARGA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>1.- Reinicia la bicicleta. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a un taller o distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>215<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECORRIENTE EN LA DESCARGA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Sobrecorriente durante el uso normal de la bicicleta<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA INTERNA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1.- Reinicia la bicicleta.<br \/>2.- Si el error persiste, lleva la bicicleta a una tienda especializada o a un distribuidor autorizado.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>216<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Warning<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>BATERIA BAJA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La carga de la bater\u00eda es baja<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>BATER\u00cdA BAJA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Rendimiento reducido: el usuario puede notar menos asistencia o una velocidad m\u00e1xima m\u00e1s baja hasta que la bater\u00eda se recargue.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Recarga la bater\u00eda lo antes posible. Evita seguir conduciendo con poca carga durante per\u00edodos prolongados, ya que esto puede acelerar el desgaste de la bater\u00eda y aumentar el riesgo de una descarga profunda.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>217<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>CABLE ABIERTO<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>218<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>CORRIENTE INVERSA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>220<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETEMPERATURA DEL MOSFET DE LA BATER\u00cdA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA DE BATER\u00cdA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Deja que la bater\u00eda se enfr\u00ede hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Si el error ocurre con frecuencia, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>221<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DE TEMPERATURA EN MCU\/AFE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA DE BATER\u00cdA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Deja que la bater\u00eda se enfr\u00ede hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Si el error ocurre con frecuencia, ponte en contacto con tu distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>222<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>CARGA CON TEMPERATURA ALTA DE LA C\u00c9LULA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA DE BATER\u00cdA DURANTE LA CARGA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Deja que la bater\u00eda se enfr\u00ede hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>&#8211; Si el error ocurre con frecuencia, lleva la bicicleta a un distribuidor.<\/b><\/strong><\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>223<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>DESCARGA CON TEMPERATURA ALTA DE LA C\u00c9LULA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA DE CELDA DURANTE LA DESCARGA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<br \/><br \/>1) Deja que la bater\u00eda se enfr\u00ede hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado. \u00a0<br \/>2) Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<br \/>3) Si el error ocurre con frecuencia, investiga posibles causas como carga excesiva, calor ambiental elevado&#8230; \u00a0<br \/>4) Si todo est\u00e1 en orden, lleva la bicicleta a tu distribuidor.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>224<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>CARGA CON TEMPERATURA BAJA DE LA C\u00c9LULA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>TEMPERATURA BAJA DE CELDA DURANTE LA CARGA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<br \/><br \/>1) Calienta la bater\u00eda hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado antes de intentar cargar. \u00a0<br \/>2) Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<br \/>3) Si el error ocurre con frecuencia, revisa las condiciones de almacenamiento y carga para asegurarte de que la bater\u00eda no est\u00e9 expuesta a ambientes fr\u00edos prolongados.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>225<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>DESCARGA POR TEMPERATURA BAJA DE LA C\u00c9LULA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Temperatura de la bater\u00eda fuera del rango de funcionamiento<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>TEMPERATURA BAJA DE CELDA DURANTE LA DESCARGA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La operaci\u00f3n normal se limita para proteger la bater\u00eda y evitar da\u00f1os.<br \/><br \/>1) Calienta la bater\u00eda hasta que est\u00e9 dentro del rango de temperatura operativa recomendado. \u00a0<br \/>2) Reinicia el sistema una vez que la temperatura vuelva a la normalidad. \u00a0<br \/>3) Si el error ocurre con frecuencia, revisa las condiciones de almacenamiento y uso para asegurarte de que la bater\u00eda no est\u00e9 expuesta a ambientes fr\u00edos prolongados.<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>226<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE FUNDIDO POR BAJA TENSI\u00d3N<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1) Lleva la bicicleta a un distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>227<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE FUNDIDO POR SOBRETENSI\u00d3N<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1) Lleva la bicicleta a un distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>228<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE FUNDIDO POR SOBRETEMPERATURA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1) Lleva la bicicleta a un distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>229<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE FUNDIDO POR SOBRETEMPERATURA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DE BATER\u00cdA<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>1) Lleva la bicicleta a un distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>230<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE ABIERTO \/ CABLE CORTADO<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>231<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>FUSIBLE MOSFET FUNDIDO<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fusible de seguridad de la bater\u00eda fundido<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>401<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR FATAL DE FIRMWARE DEL CARGADOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Fallo grave en el firmware del cargador.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>402<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR CAN DEL CARGADOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>Problema detectado al transmitir o recibir comunicaci\u00f3n CAN en el cargador.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL CARGADOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La bater\u00eda no se cargar\u00e1 mientras este error est\u00e9 activo.<br \/><br \/>1) Lleva la bicicleta y el cargador al distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>403<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>ERROR DE AUTENTICACI\u00d3N DEL CARGADOR<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>El cargador no pudo verificar la autenticidad de los componentes del sistema.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL CARGADOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La bater\u00eda no se cargar\u00e1 mientras este error est\u00e9 activo.<br \/><br \/>1) Lleva la bicicleta y el cargador al distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>406<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECORRIENTE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>La corriente demandada al cargador es demasiado alta. Posible cortocircuito.<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>ERROR DEL CARGADOR<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La bater\u00eda no se cargar\u00e1 mientras este error est\u00e9 activo.<br \/><br \/>1) Lleva la bicicleta y el cargador al distribuidor<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>410<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBREVOLTAJE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>414<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRECORRIENTE<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>418<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>POLARIDAD INVERSA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>419<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>POLARIDAD INVERSA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p>\u00a0<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"8.2000%\"><p><strong><b>420<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"12.0200%\"><p><strong><b>Error<\/b><\/strong><\/p><\/td><td width=\"18.4000%\"><p>SOBRETEMPERATURA<\/p><\/td><td width=\"18.2800%\"><p>The temperature of the charger is too high to continue charging<\/p><\/td><td width=\"43.1000%\"><p><strong><b>SOBRETEMPERATURA \u00a0<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b>Este error indica que la temperatura interna del cargador ha superado su l\u00edmite seguro de funcionamiento. La carga se detiene autom\u00e1ticamente para proteger el cargador y la bater\u00eda de posibles da\u00f1os por calor. En algunos casos, esto puede ser una respuesta normal a temperaturas ambientales elevadas o a una carga prolongada en condiciones c\u00e1lidas.<\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong><strong><b><br \/><\/b><\/strong>La bater\u00eda no se cargar\u00e1 mientras este error est\u00e9 activo.<br \/><br \/>1) Deja que el cargador se enfr\u00ede antes de reanudar la carga. \u00a0<br \/>2) Mueve el cargador a un lugar m\u00e1s fresco y bien ventilado, alejado de la luz solar directa o fuentes de calor. \u00a0<br \/>3) Si el error ocurre con frecuencia en condiciones normales, inspecciona las condiciones ambientales. \u00a0<br \/>4) Si todo est\u00e1 en orden, lleva la bicicleta y el cargador a un distribuidor..<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":0,"template":"","classifications":[1518,1535],"class_list":["post-70555","usermanuals","type-usermanuals","status-publish","hentry","classifications-m40-es","classifications-codigos-de-diagnostico-es-3"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Diagnostic codes - MAHLE SmartBike Systems<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mahle-smartbike.com\/de\/user%20manuals\/diagnostic-codes-4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Diagnostic codes - MAHLE SmartBike Systems\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"C\u00f3digo de Error Tipo de Error Alias Descripci\u00f3n Acci\u00f3n de Usuario 1 Error ERROR FATAL DE FW EN LA UNIDAD DE CONTROL Fallo grave en el firmware del motor. 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