{"id":51058,"date":"2024-12-02T09:55:41","date_gmt":"2024-12-02T09:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/?post_type=usermanuals&p=51058"},"modified":"2025-01-13T14:26:18","modified_gmt":"2025-01-13T14:26:18","slug":"entretien-de-votre-velo-electrique-3","status":"publish","type":"usermanuals","link":"https:\/\/mahle-smartbike.com\/fr\/user manuals\/entretien-de-votre-velo-electrique-3\/","title":{"rendered":"Entretien de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\t\t
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Votre syst\u00e8me MAHLE X Series<\/strong> n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier et certains \u00e9l\u00e9ments sont sujets \u00e0 l’usure. Pour que votre v\u00e9lo \u00e9lectrique fonctionne toujours comme pr\u00e9vu, veillez \u00e0 effectuer un entretien r\u00e9gulier. Si vous devez remplacer l’un des \u00e9l\u00e9ments, veuillez contacter votre revendeur local pour obtenir de l’aide.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Entretien de la roue arri\u00e8re\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les moteurs de la s\u00e9rie X de MAHLE<\/b> sont situ\u00e9s sur l’axe de la roue arri\u00e8re. Chaque moteur dispose d’une connexion \u00e9lectrique sp\u00e9ciale. Lors de l’entretien ou du remplacement de l’un des \u00e9l\u00e9ments de la roue, les points suivants doivent \u00eatre pris en compte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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D\u00e9montage de la roue arri\u00e8re
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  1. Positionner la cha\u00eene sur le plus petit pignon.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \u00a02. Selon le type de moteur, proc\u00e9dez d’une mani\u00e8re ou d’une autre :<\/p>

    Moteur X20<\/strong> : Desserrez l’axe et retirez-le. Faites glisser la roue hors du cadre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    b. Moteur X30<\/strong> : D\u00e9branchez le c\u00e2ble du moteur, desserrez les \u00e9crous de chaque c\u00f4t\u00e9 de l’arbre et retirez-le. Faites glisser la roue hors du cadre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    3. Veillez \u00e0 ne pas endommager le cadre avec le rotor du disque de frein en faisant glisser la roue hors du cadre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Montage de la roue arri\u00e8re<\/strong><\/p>

    Veillez \u00e0 ce que la partie sup\u00e9rieure de la cha\u00eene passe au-dessus de la cassette, tandis que la partie inf\u00e9rieure de la cha\u00eene passe sous la cassette et ne bloque pas les pattes du d\u00e9railleur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    2. V\u00e9rifier que le rotor du disque et l’\u00e9trier de frein sont parfaitement align\u00e9s afin d’\u00e9viter tout dommage au cadre ou \u00e0 l’\u00e9trier de frein.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    3. Selon le type de moteur, proc\u00e9der d’une mani\u00e8re ou d’une autre :<\/p>

    Moteur X20<\/strong> : Faites glisser avec pr\u00e9caution la roue arri\u00e8re dans les pattes de fixation et v\u00e9rifiez que le connecteur du moteur est orient\u00e9 vers le haut et align\u00e9 avec la patte de fixation. Une fois que la roue est bien cal\u00e9e dans les pattes, guidez l’axe \u00e0 travers le moteur et serrez-le selon les recommandations du fabricant du cadre. Ainsi, lorsque l’axe est serr\u00e9, le moteur est automatiquement connect\u00e9 au reste du syst\u00e8me.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    b. Moteur X30<\/strong> : Faites glisser avec pr\u00e9caution la roue arri\u00e8re dans les pattes. Une fois la roue bien cal\u00e9e dans les pattes, serrez les \u00e9crous de chaque c\u00f4t\u00e9 de l’axe et connectez le c\u00e2ble du moteur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAVERTISSEMENT\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h5>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Avant de monter la roue arri\u00e8re, v\u00e9rifiez toujours que les connecteurs sont propres, tant du c\u00f4t\u00e9 du moteur que du c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9lo \u00e9lectrique. V\u00e9rifiez le connecteur avant de monter la roue arri\u00e8re : toutes les broches doivent \u00eatre droites. Toutefois, si vous avez besoin d’aide pour monter la roue arri\u00e8re, veuillez contacter votre revendeur local.

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    Entretien du moyeu de la roue arri\u00e8re et du p\u00e9dalier<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Les moteurs MAHLE de la s\u00e9rie X sont situ\u00e9s dans le moyeu de la roue arri\u00e8re, rempla\u00e7ant les moyeux traditionnels, c’est pourquoi les moteurs incluent le moyeu \u00e0 cassette. Le moteur X20 est dot\u00e9 d’un moyeu enti\u00e8rement rempla\u00e7able qui n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier, comme le moyeu du m\u00eame type d’une roue classique. Le moteur X30, quant \u00e0 lui, poss\u00e8de un type de moyeu sans entretien.<\/p>

    Les syst\u00e8mes de la s\u00e9rie X avec TCS (Torque Cadence Sensor) ont un jeu de p\u00e9dalier sp\u00e9cialement con\u00e7u, qui n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier similaire \u00e0 celui d’un jeu de p\u00e9dalier conventionnel de m\u00eames caract\u00e9ristiques.<\/p>

    Des instructions d\u00e9taill\u00e9es, \u00e9tape par \u00e9tape, sont fournies pour la roue libre et le jeu de p\u00e9dalier.<\/p>

    MAHLE fabrique le noyau et les diff\u00e9rents p\u00e9daliers et les syst\u00e8mes de la s\u00e9rie X ne peuvent utiliser que ces composants. L’utilisation de pi\u00e8ces de rechange non originales annule la garantie et peut entra\u00eener des dysfonctionnements susceptibles de provoquer des blessures graves, voire mortelles.
    Tout remplacement ou entretien doit \u00eatre effectu\u00e9 par un m\u00e9canicien professionnel. V\u00e9rifiez toujours qu’aucun c\u00e2ble ou connecteur n’est endommag\u00e9 lors du montage ou du d\u00e9montage des composants du syst\u00e8me. Avant tout remplacement, lisez les recommandations de MAHLE et du fabricant de la bicyclette, y compris toutes les informations compl\u00e9mentaires sur l’entretien et la maintenance de la bicyclette. Pr\u00eatez une attention particuli\u00e8re aux instructions de d\u00e9montage et d’assemblage du p\u00e9dalier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Entretien de la batterie, du moteur et de l'unit\u00e9 de commande.<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Batterie<\/strong>
    Les batteries, en particulier les batteries internes, ne doivent \u00eatre remplac\u00e9es ou entretenues que par un technicien agr\u00e9\u00e9. Nous vous recommandons donc de contacter votre revendeur avant tout remplacement, car certains \u00e9l\u00e9ments peuvent n\u00e9cessiter des \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires (telles que l’activation de la batterie) qui ne peuvent \u00eatre effectu\u00e9es que par des techniciens de maintenance MAHLE agr\u00e9\u00e9s.
    La batterie externe ne n\u00e9cessitant pas d’entretien, seules les recommandations d’utilisation mentionn\u00e9es dans ce manuel doivent \u00eatre respect\u00e9es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\tN'oubliez pas qu'une batterie est consid\u00e9r\u00e9e comme un bien consommable.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Moteur
    <\/b>Les moteurs MAHLE de la s\u00e9rie X ne n\u00e9cessitent aucun entretien de la part de l’utilisateur sur les m\u00e9canismes internes. Veuillez noter que la garantie MAHLE ne couvre pas l’ensemble de la roue, mais uniquement le moteur MAHLE s\u00e9rie X. Si vous avez des probl\u00e8mes avec les rayons, la jante ou d’autres pi\u00e8ces de la roue arri\u00e8re, veuillez contacter directement le fabricant de votre v\u00e9lo.<\/p>

    Le disque de frein est une pi\u00e8ce du v\u00e9lo qui peut \u00eatre remplac\u00e9e \u00e0 un moment donn\u00e9 de la vie du v\u00e9lo \u00e9lectrique. Veuillez noter que les boulons d’installation doivent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 chaque type de moteur de la s\u00e9rie X. Si vous n’utilisez pas les bons boulons, vous risquez d’endommager l’int\u00e9rieur du moteur, ce qui ne sera pas couvert par la garantie.<\/p>

    Moteur X20 :<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tATTENTION \t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h5>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\tLors du remplacement du rotor du moteur, assurez-vous que les vis r\u00e9pondent aux sp\u00e9cifications suivantes :\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Moteur X30 :<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\tLors du remplacement du rotor du moteur, assurez-vous que les vis r\u00e9pondent aux sp\u00e9cifications suivantes.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Unit\u00e9 de contr\u00f4le<\/strong><\/p>

    L’unit\u00e9 de contr\u00f4le ne n\u00e9cessite aucun entretien. Veuillez contacter le service apr\u00e8s-vente si une manipulation ou un remplacement est n\u00e9cessaire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":0,"template":"","classifications":[1204,1242],"class_list":["post-51058","usermanuals","type-usermanuals","status-publish","hentry","classifications-xs-fr","classifications-maintenance-fr-3"],"acf":[],"yoast_head":"\nEntretien de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique - MAHLE SmartBike Systems<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mahle-smartbike.com\/fr\/user%20manuals\/entretien-de-votre-velo-electrique-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Entretien de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique - MAHLE SmartBike Systems\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Votre syst\u00e8me MAHLE X Series n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier et certains \u00e9l\u00e9ments sont sujets \u00e0 l’usure. 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