FTP²: El futuro de la asistencia eléctrica de alto rendimiento
Van Rysel ha presentado la FTP² en VeloFollies 2026, una bicicleta conceptual creada para explorar nuevas posibilidades en velocidad, aerodinámica e integración avanzada del sistema. Este proyecto, el más complejo que la marca flamenca ha desarrollado hasta la fecha, presenta un elemento central: un MAHLE M40, diseñado específicamente para esta iniciativa.
Aunque la FTP² no se comercializará, sirve como plataforma de investigación para examinar cómo puede evolucionar la asistencia eléctrica en aplicaciones de alto rendimiento.
Un concepto diseñado para duplicar la potencia del ciclista
El nombre FTP² refleja el propósito del proyecto: analizar cómo un sistema de asistencia eléctrica altamente integrado podría duplicar eficazmente la potencia funcional umbral de un ciclista.
Para lograr esto, Van Rysel y MAHLE SmartBike Systems colaboraron en una versión especial del MAHLE M40, desarrollado exclusivamente para este prototipo. Este motor amplifica la potencia del ciclista para explorar escenarios de velocidad extrema en un entorno controlado, sin las limitaciones habituales aplicadas a las e‑bikes.
La bicicleta ha estado en desarrollo durante varios años junto con socios estratégicos como Swiss Side, siguiendo un enfoque a nivel del sistema en el que cada componente contribuye al rendimiento general.
Un ecosistema totalmente integrado
FTP² no es solo una bicicleta: es un sistema completo que combina aerodinámica, electrónica y diseño de producto. Según Van Rysel, el objetivo era investigar el potencial de un ecosistema totalmente integrado que incluyera:
- Un cockpit inspirado en la Fórmula 1, que proporciona un control mejorado directamente desde el manillar para una mayor seguridad.
- Electrónica desarrollada internamente, como el ajuste integrado de las zapatillas y la iluminación personalizada.
- Una nueva interfaz hombre-máquina, con zapatillas que eliminan las fijaciones tradicionales y los mecanismos de clip, y se controlan de forma inalámbrica desde el cockpit.
- Un traje de piel con protección integrada, diseñado para mejorar la seguridad y la aerodinámica.
- Un casco híbrido, que combina una base con certificación de la UE con una carcasa aerodinámica de carbono codesarrollada con Swiss Side, que se fija directamente al casco.
Juntos, estos elementos convierten la FTP² en un laboratorio rodante para futuros desarrollos en plataformas eléctricas de carretera y de alto rendimiento.
El MAHLE M40 en el núcleo del proyecto
Para MAHLE SmartBike Systems, el proyecto FTP² demuestra la flexibilidad y el potencial de su plataforma de asistencia ligera cuando se aplica a nuevos escenarios de rendimiento. La colaboración con Van Rysel ha permitido a ambos equipos examinar cómo la integración avanzada entre el motor, el cuadro y la aerodinámica puede abrir nuevas posibilidades para el futuro de los sistemas e‑road.
El M40 utilizado en este concepto no corresponde a un Sistema MAHLE comercial; es una unidad creada para probar nuevas configuraciones en un entorno controlado.
Un proyecto diseñado para inspirar a la industria
Wim Van Hoecke, director del proyecto FTP² y director de producto de E‑Bike en Van Rysel, destaca la naturaleza exploratoria del proyecto:
“Por primera vez, hemos desarrollado un cuadro de carbono único diseñado para ser utilizado en condiciones reales. Eliminar los límites de velocidad, multiplicar la potencia del ciclista y construir nuestra propia electrónica nos permitió estudiar el rendimiento extremo como un sistema unificado. FTP² representa el desarrollo más complejo que hemos emprendido en Van Rysel”.
Aunque la bicicleta conceptual no llegará al mercado, los conocimientos generados a través de FTP² influirán en futuros desarrollos tanto para Van Rysel como para sus socios tecnológicos.
