Pruebas del Sistema M40 en Messingschlager
MAHLE SmartBike Systems visitó la sede de Messingschlager en Alemania para una sesión de pruebas colaborativa centrada en el rendimiento real del Sistema M40. Socios del sector, medios especializados y el equipo de Messingschlager montaron eBikes de producción equipadas con el sistema, evaluando el comportamiento, la calidad de integración y la dinámica de control en diversos terrenos.
Evaluación de las capacidades actuales del M40
Los participantes probaron eBikes listas para el mercado equipadas con el Sistema M40 en subidas, tramos técnicos y rutas de superficie mixta alrededor de las instalaciones de Messingschlager. La sesión se centró en comprender cómo responde el sistema bajo variaciones realistas de carga y cadencia.
- Motor Dynamic Overrun Una funcionalidad diseñada para ayudar a los ciclistas a superar obstáculos manteniendo una asistencia controlada después de dejar de pedalear. Los probadores evaluaron su eficacia a la hora de aportar inercia en raíces, escalones y terrenos irregulares.
- Auto Hold Una función que estabiliza la bicicleta en pendientes pronunciadas sin necesidad de accionar el freno. Los asistentes analizaron su previsibilidad y comportamiento natural durante los arranques en subida y situaciones de parada y arranque.
Además de estas funciones ya establecidas, los participantes también probaron nuevas funcionalidades que se revelarán pronto, lo que les permitió ofrecer comentarios tempranos sobre su comportamiento en condiciones reales de conducción.
Una eMTB de plena potencia de 17,2 kg fabricada por Messingschlager
Una de las bicicletas más destacadas de la prueba fue una eMTB de plena potencia desarrollada por Messingschlager utilizando el Sistema MAHLE M40 y con un peso de solo 17,2 kg, una cifra impresionantemente baja en un segmento donde muchos modelos superan los 22–24 kg.
Este montaje ligero destaca:
- La eficiencia de integración de la plataforma M40
- Una mayor agilidad y un manejo más reactivo
- Par motor y rendimiento de plena potencia sin la típica penalización de peso
El prototipo mostró cómo las marcas pueden aprovechar el M40 para crear bicicletas de plena potencia modernas y capaces con una dinámica de conducción significativamente mejorada.
Impulsando la siguiente etapa de la plataforma M40
Las pruebas prácticas ofrecieron valiosa información sobre el rendimiento del sistema en escenarios exigentes, desde largas subidas hasta tramos técnicos a baja velocidad. Los comentarios de los socios y los medios, que abarcan tanto las funciones actuales como las próximas funcionalidades probadas durante la visita, servirán de apoyo para el ajuste de futuras actualizaciones dentro del ecosistema M40.
Este trabajo colaborativo refuerza la posición del sistema dentro del segmento de plena potencia, ofreciendo una potencia controlada, un manejo previsible y el potencial para diseños de eMTB más ligeros y ágiles.
