Wilier Garda Hybrid: una bici de carretera hecha para disfrutarla, durante más tiempo y más lejos
La Wilier Garda Hybrid traslada el enfoque de diseño característico de la marca a una bici de carretera creada para ciclistas que quieren disfrutar de cada kilómetro con menos esfuerzo y más comodidad. Sus líneas limpias, el guiado de cables totalmente integrado y una geometría centrada en el confort se combinan con el Sistema MAHLE X30, aportando asistencia progresiva, bajo peso y una sensación de pedaleo natural en subidas y terrenos ondulados.
Un diseño que mantiene la esencia de una bici de carretera
A primera vista, la Garda Hybrid refleja la silueta de los modelos más deportivos de Wilier: guiado interno de cables, cuadro de carbono y una estética puramente de carretera que no revela de inmediato su asistencia eléctrica. Esto es posible porque el motor X30 se integra en el buje trasero (1,9 kg), mientras que la batería se aloja en el tubo diagonal, manteniendo una distribución del peso equilibrada y la rigidez donde importa. El resultado es simple: se comporta como una bici de carretera porque, estructuralmente, lo es.
Asistencia donde importa
El MAHLE X30 entrega 45 Nm en el eje de la rueda trasera con 250 W de potencia nominal. Más allá de las cifras, el sistema se ha diseñado para rendir al máximo entre 15 y 25 km/h, justo donde los ciclistas necesitan ayuda en las subidas. La asistencia es suave y equilibrada, mantiene la cadencia sin tirones repentinos y te ayuda a controlar el ritmo y el esfuerzo.
Control intuitivo en marcha
La Garda Hybrid utiliza el HMI de MAHLE en el tubo superior, ofreciendo acceso rápido a los tres niveles de asistencia, encendido/apagado del sistema y estado de la batería mediante una interfaz sencilla basada en colores. Todo queda al alcance del pulgar, manteniendo las manos donde deben estar: en el manillar.
Para quienes quieren más datos, el ecosistema de la Serie X añade compatibilidad con la pantalla Pulsar ONE (autonomía, potencia de asistencia, modos personalizados) y con los eShifters o el mando Duo Remote, que permiten cambiar de modo directamente desde el manillar.
Autonomía configurable y ampliable
Para rutas más largas, la Batería Externa eX1 (171 Wh) añade capacidad extra con un impacto mínimo en el peso y el equilibrio de la bici. Los algoritmos inteligentes de gestión de energía optimizan el consumo para lograr una sensación de asistencia lo más natural posible.
Ligera y fiable
El sistema de asistencia es compacto, silencioso y eficiente. El motor X30 en el buje trasero apenas introduce resistencia al rodar por encima del umbral de asistencia y pasa desapercibido al pedalear sin apoyo. Basado en casi una década de experiencia en sistemas eBike ligeros, está diseñado para ofrecer un rendimiento robusto y un mantenimiento sencillo.
Carbono pensado para la distancia
Wilier mantiene su estándar de calidad con un cuadro de carbono diseñado para una transferencia de potencia eficiente, a la vez que filtra las vibraciones de la carretera en rutas largas. La geometría está pensada para la comodidad y, con cinco tallas de cuadro (XS a XL), los ciclistas pueden encontrar una posición estable y sostenible para el ciclismo de carretera de larga distancia.
Una nueva forma de afrontar la subida
Las rampas repentinas y las subidas largas se convierten en oportunidades en lugar de obstáculos. Con el Sistema X30, los ciclistas mantienen la cadencia, eligen cuándo ahorrar energía y cuándo apretar, y llegan a la cima con más margen. Menos estrés, más control y más motivación para seguir explorando.
La Wilier Garda Hybrid invita a llegar más lejos y disfrutar de la carretera con menos esfuerzo y más comodidad. Impulsada por el Sistema MAHLE X30, conserva la esencia de una auténtica bici de carretera mientras añade una asistencia de tacto natural que inspira confianza. Una bici diseñada para ciclistas que quieren rodar más, subir más y vivir la carretera con una libertad renovada.
