No he usado My SmartBike en una larga temporada y ahora no se enciende cuando pulso el botón.
Si no ha usado la bicicleta eléctrica desde hace más de 60 días, esta ha entrado en modo suspensión de forma automática. Para activarla, conecte el cargador. Además, es posible que la batería haya entrado en modo suspensión ultra, en cuyo caso deberá dejarla conectada al cargador durante al menos una hora.
¿Se puede cambiar la batería interna?
Cambiar la batería también requiere un proceso adicional que solo el distribuidor con las herramientas adecuadas puede hacer, por lo que solo se pueden cambiar en la red oficial.
¿Se puede instalar una pantalla MAHLE en la SmartBike?
Los Sistemas de la serie X soportan el perfil ANT+ LEV, por lo que utilizar una pantalla como el Pulsar ONE es totalmente compatible con su sistema X.
¿Es compatible con otras pantallas?
Puede encontrar otras pantallas compatibles aquí: https://www.thisisant.com/directory/
¿Se pueden instalar o reequipar los cambios electrónicos de la eBike?
Técnicamente se puede hacer, pero el cableado de algunas integraciones de fabricantes originales podría ser complicado desde el punto de vista del usuario final.
¿En cuánto aumenta el extensor de rango mi alcance?
El extensor de rango eX1 le ofrece 171 Wh de más. Al igual que con las baterías internas, el incremento de autonomía depende de varios factores como la forma de usar la eBike, las condiciones del entorno, las propias condiciones del ciclista, etc. Pero se puede decir que podría aumentar del orden de un 50 % la autonomía de la eBike con baterías iX3 y un 75 % con baterías iX2.
¿Se puede actualizar la batería de la eBike del iX2 al iX3
Consulte con su distribuidor, dado que cambiar las baterías modificará las especificaciones de su eBike. De todos modos, aunque ambas baterías comparten puntos de ajuste, tienen dimensiones diferentes, por lo que la sustitución no será posible en algunos casos. Cualquier sustitución de la batería requiere también la activación de la nueva por parte del distribuidor.
En caso de incidencia en el sistema, ¿qué tengo que hacer?
La unidad principal mostrará un error o una advertencia, deberá conectarse a la aplicación My SmartBike de MAHLE para comprobar el número de código de diagnosis que identifica la incidencia y compartirlo con el distribuidor autorizado o el servicio de atención al cliente.
¿Se puede reparar la batería?
La batería es un objeto peligroso, por lo que MAHLE recomienda que solo sea un especialista de MAHLE quien la manipule y que se sustituya por una nueva en la red de distribuidores oficiales.
¿Se puede actualizar el sistema?
Si, visita nuestra página web para obtener toda la información de como actualizar tu sistema: https://mahle-smartbike.com
¿Por qué la unidad principal parpadea cuando la batería está a punto de agotarse?
La barra de led de la unidad principal se iluminará en el color del nivel de asistencia activado y mostrará el estado real de carga de su batería. Cuando el estado de carga de la batería es inferior al 10%, la barra de led de la unidad principal comienza a parpadear para advertirle de este estado. Por otro lado, cuando el estado de carga es inferior al 5% el parpadeo es más rápido para advertirle de que el sistema puede apagarse en cualquier momento.
El Sistema X es demasiado potente o no tiene suficiente potencia, ¿puedo reducir o aumentar la potencia?
Por supuesto. El Sistema X incluye la función de ajustar la potencia, la aceleración y la reactividad. Para realizar un ajuste adecuado, instale la APP My SmartBike, vincule su eBike y vaya a la configuración del motor. La configuración personalizada le da la oportunidad de configurar su propia potencia.
¿Cuál es la autonomía de las baterías iX2 al iX3?
La autonomía depende del peso y la carga transportada, la elevación del terreno, el tamaño de las ruedas, la asistencia utilizada, la configuración del motor definida, la velocidad y el tipo de batería instalada. Como referencia se puede utilizar esta tabla:
| Bateria Interna | Autonomía Mínima | Autonomía Máxima |
| iX2 | 40 Km | 100 Km |
| iX3 | 60 Km | 140 Km |
Recuerde que siempre puede añadir el extensor de rango externo e185 que casi duplicará la batería interna de su iX2.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse la batería interna?
Se puede obtener el 80 % del nivel de carga después de las primeras 2 horas de carga, en condiciones estándar. La última parte de la carga tardará más tiempo dependiendo de la versión de la batería interna instalada, pero el tiempo máximo de carga es de unas 4 horas. 5 minutos después de alcanzar el nivel de carga máximo, la eBike se apaga de forma automática.
Mi pantalla o la unidad de control principal muestra una incidencia, ¿qué tengo que hacer?
La unidad principal mostrará una señal de incidencia, por lo que deberá conectarse a la aplicación My SmartBike de MAHLE para comprobar el número de código de diagnosis que identifica el tipo de incidencia y compartirlo con el distribuidor autorizado o el servicio de atención al cliente.
El control de la unidad principal parpadea en naranja.
La funcionalidad del sistema de la serie X es limitada y por lo tanto la unidad principal le muestra una señal de advertencia. Deberá conectarse a la aplicación My SmartBike de MAHLE para comprobar el número de código de diagnosis que identifica la advertencia y compartirlo con el distribuidor autorizado o el servicio de atención al cliente.
El control de la unidad central parpadea en rojo
La funcionalidad del sistema de la serie X está dañada y por lo tanto la unidad principal le muestra una señal de error. Deberá conectarse a la aplicación My SmartBike de MAHLE para comprobar el número de código de diagnosis que identifica el error y compartirlo con el distribuidor autorizado o el servicio de atención al cliente.
¿Puedo utilizar un cargador de terceros?
No. El cargador es un dispositivo que establece una comunicación digital con las baterías, y si utiliza equipos no originales de MAHLE, corre el riesgo de dañar los elementos y de incumplir los términos de la garantía.
¿Se pueden utilizar extensores de rango de terceros?
No. El extensor de rango, al igual que el cargador activo, es un dispositivo que establece una comunicación digital con las baterías, y si utiliza equipos no originales de MAHLE, corre el riesgo de dañar los elementos y de incumplir los términos de la garantía.
¿Qué consecuencias tiene la manipulación del sistema de la eBike?
La manipulación del sistema implica graves consecuencias legales. La manipulación provocará un problema directo de seguridad y protección que afectará al modo de funcionamiento normal diseñado, corriendo un alto riesgo de sufrir daños personales y perdiendo los términos normales de la garantía. Para evitarlo, utilice únicamente elementos oficiales de MAHLE.
