Batspad / En Route : eBike sur mesure avec le Système X20

Batspad / En Route de CYFAC & NoDesign redéfinit ce qu’un eBike sur mesure peut être. Conçu comme le premier vélo électrique entièrement intégré et fabriqué sur mesure, il associe la construction artisanale française de cadres aux performances discrètes du Système X20 de MAHLE. Le résultat est un eBike tout chemin conçu pour que rouler entre amis, quelles que soient la vitesse ou la distance, reste naturel et agréable.

Chaque Batspad / En Route est produit comme une pièce unique, façonnée par la morphologie, les habitudes de conduite et le style de vie du cycliste. Du dialogue initial avec le studio de design de CYFAC à la livraison finale, le processus prend environ six mois et implique un travail manuel méticuleux, du brasage du cadre en acier aux finitions de peinture finales.

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Performance, élégance et confort longue distance

Au cœur du Batspad / En Route se trouve le moteur de moyeu arrière X20 de MAHLE, qui délivre jusqu’à 65 Nm de couple avec une assistance proportionnelle basée sur l’apport du cycliste. Grâce au capteur de couple dans le boîtier de pédalier, la distribution de puissance reste douce et intuitive, préservant la sensation d’un vélo classique tout en étendant la capacité de conduite.

Le cadre en acier chromoly offre un amortissement naturel et un confort longue distance, ce qui le rend idéal pour des randonnées sans douleur sur des terrains variés. Les lignes élégantes et intemporelles soulignent son double caractère : un objet de luxe conçu pour être utilisé, pas exposé.

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Puissance intégrée avec autonomie extensible

Le système est alimenté par une batterie interne MAHLE de 236 Wh, parfaitement intégrée au cadre. Lors de longues randonnées, l’autonomie peut être étendue avec la batterie externe eX1 de MAHLE, ajoutant jusqu’à 60 km d’autonomie supplémentaire. Cette approche modulaire permet aux cyclistes d’adapter le vélo à un usage quotidien ou à des aventures tout chemin prolongées sans compromettre l’esthétique ou la maniabilité.

Surtout, le Système X20 de MAHLE se désengage mécaniquement au-delà de 25 km/h, éliminant ainsi la résistance indésirable et garantissant que le vélo se comporte comme un vélo traditionnel de haute performance lorsque l’assistance n’est plus nécessaire.

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Fabriqué à la main en France, conçu pour la polyvalence

Batspad / En Route est conçu par NoDesign et CYFAC, et fabriqué, peint et assemblé à Tours, en France. Le cadre associe des tubes en acier chromoly à des composants en acier inoxydable imprimés en 3D, permettant une intégration précise des freins, de la transmission et de l’assistance électrique.

Une fourche en carbone de fabrication française, développée spécifiquement pour une utilisation tout chemin et sur gravier, complète l’ensemble. Le dégagement des pneus de 35 à 50 mm permet des configurations allant du tout chemin raffiné au gravier léger ou à la randonnée moderne. Selon les choix d’équipement, le poids total du vélo avec moteur et batterie est d’environ 13,4 kg.

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Un vélo pour la vie

Au-delà de la performance, Batspad / En Route est conçu pour la longévité. La construction en acier, la facilité d’entretien et la possibilité de retirer le système d’assistance électrique prolongent le cycle de vie du vélo bien au-delà des normes typiques des eBikes. Une fois le moteur retiré, il devient un vélo analogique de haute performance, conservant tous les avantages de l’acier sans obsolescence technologique.

Batspad / En Route n’est pas défini par les tendances ou les catégories. C’est un compagnon de route à long terme où l’artisanat sur mesure et le Système X20 de MAHLE s’unissent pour créer une expérience de conduite raffinée, durable et véritablement personnelle.

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