Origine Newton[e] : seulement 9,83 kg propulsés par le Système X20
Origine a dévoilé le nouveau Newton[e], un modèle qui redéfinit le segment de la route électrique ultralégère avec un poids total de 9,83 kg en taille M. Conçu de toutes pièces, le projet se concentre sur une expérience de conduite naturelle avec un soutien uniquement lorsque le cycliste en a besoin. En son cœur se trouve le Système MAHLE X20 entièrement intégré, garantissant une assistance efficace et un design épuré.
Un tout nouveau cadre conçu pour la performance
Le Newton[e] n’est pas dérivé d’une plateforme existante. Origine a créé un cadre en carbone dédié, spécifiquement conçu pour gérer les exigences mécaniques d’une configuration de route électrique sans compromettre la rigidité, le confort ou la réactivité. Pesant 980 g, le cadre utilise des fibres à haut module et un drapage raffiné, adapté pour résister aux forces générées par le moteur.
Le cadre intègre également la compatibilité UDH, assurant l’adaptabilité aux transmissions modernes et l’alignement avec les normes actuelles de l’industrie.
Moins de 10 kg avec une réelle puissance en montée
Le Système MAHLE X20 délivre 65 Nm de couple et une puissance de crête de 275 W, tout en maintenant une sensation de conduite naturelle grâce à son architecture discrète basée sur un moyeu de 1,39 kg. Le système prend en charge l’UDH, offrant une large compatibilité avec les dernières technologies de transmission.
Le vélo est équipé de roues Prymahl C31 Pro, améliorant la stabilité et l’efficacité sur les terrains escarpés et les descentes rapides.
Autonomie en conditions réelles
Une batterie interne de 250 Wh offre jusqu’à 100 km d’autonomie en usage mixte. Pour les sorties plus longues, la Batterie Externe optionnelle augmente la capacité totale à 435 Wh, portant l’autonomie à 160 km. La recharge à 80 % prend moins de deux heures.
Une assistance qui s’adapte au cycliste
Le Système X20 utilise des capteurs combinés de cadence, de couple et de vitesse pour fournir un soutien progressif et précis. Au-dessus de 25 km/h, le moteur se désengage complètement afin que les cyclistes conservent la sensation naturelle d’un vélo de route conventionnel. La compatibilité ANT+ et l’intégration de l’application My SmartBike permettent une modulation automatique de l’assistance en fonction de l’effort, de la pente ou de la fréquence cardiaque.
Prêt pour la route, le gravel et l’aventure
La gamme Newton[e] comprend un modèle axé sur la route et le Newton[e] GR, conçu pour des pneus allant jusqu’à 45 mm. Comme pour tous les vélos Origine, le modèle est entièrement configurable en ligne : couleurs, composants, roues, configuration du poste de pilotage et ajustements de géométrie. Un configurateur 3D permet aux cyclistes de visualiser les changements en temps réel.
