FTP²: il futuro dell'assistenza elettrica ad alte prestazioni
Van Rysel ha presentato l’FTP² al VeloFollies 2026, una concept bike creata per esplorare nuove possibilità in termini di velocità, aerodinamica e integrazione avanzata del sistema. Questo progetto, il più complesso che il marchio fiammingo abbia sviluppato finora, presenta un elemento centrale: un MAHLE M40, specificamente progettato per questa iniziativa.
Sebbene FTP² non sarà commercializzata, funge da piattaforma di ricerca per esaminare come l’assistenza elettrica può evolvere all’interno di applicazioni ad alte prestazioni.
Un concept progettato per raddoppiare l'input del ciclista
Il nome FTP² riflette lo scopo del progetto: analizzare come un sistema di assistenza elettrica altamente integrato potrebbe effettivamente raddoppiare la Functional Threshold Power di un ciclista.
Per raggiungere questo obiettivo, Van Rysel e MAHLE SmartBike Systems hanno collaborato a una versione speciale del MAHLE M40, sviluppata esclusivamente per questo prototipo. Questo motore amplifica l’input del ciclista per esplorare scenari di velocità estreme in un ambiente controllato, senza i soliti limiti applicati alle e‑bike.
La bici è in fase di sviluppo da diversi anni insieme a partner strategici come Swiss Side, seguendo un approccio a livello di sistema in cui ogni componente contribuisce alle prestazioni complessive.
Un ecosistema completamente integrato
FTP² non è solo una bicicletta: è un sistema completo che combina aerodinamica, elettronica e design del prodotto. Secondo Van Rysel, l’obiettivo era studiare il potenziale di un ecosistema totalmente integrato che includesse:
- Un cockpit ispirato alla Formula 1, che fornisce un controllo migliorato direttamente dal manubrio per una maggiore sicurezza.
- Elettronica sviluppata internamente, come il serraggio integrato delle scarpe e l’illuminazione personalizzata.
- Una nuova interfaccia uomo-macchina, con scarpe che eliminano i tradizionali sistemi di fissaggio e i meccanismi clip-in e sono controllate in modalità wireless dal cockpit.
- Una tuta con protezione integrata, progettata per migliorare la sicurezza e l’aerodinamica.
- Un casco ibrido, che combina una base certificata UE con una calotta aerodinamica in carbonio sviluppata in collaborazione con Swiss Side, che si fissa direttamente al casco.
Insieme, questi elementi trasformano FTP² in un laboratorio mobile per i futuri sviluppi nelle piattaforme elettriche e‑road e ad alte prestazioni.
Il MAHLE M40 al centro del progetto
Per MAHLE SmartBike Systems, il progetto FTP² dimostra la flessibilità e il potenziale della sua piattaforma di assistenza leggera quando applicata a nuovi scenari di prestazioni. La collaborazione con Van Rysel ha permesso a entrambi i team di esaminare come l’integrazione avanzata tra motore, telaio e aerodinamica possa aprire nuove possibilità per il futuro dei sistemi e‑road.
L’M40 utilizzato in questo concept non corrisponde a un MAHLE System commerciale; è un’unità creata per testare nuove configurazioni in un ambiente controllato.
Un progetto pensato per ispirare il settore
Wim Van Hoecke, Project Manager di FTP² e Product Manager E‑Bike di Van Rysel, sottolinea la natura esplorativa del progetto:
“Per la prima volta, abbiamo sviluppato un telaio in carbonio unico progettato per essere utilizzato in condizioni reali. Rimuovere i limiti di velocità, moltiplicare l’input del ciclista e costruire la nostra elettronica ci ha permesso di studiare le prestazioni estreme come un sistema unificato. FTP² rappresenta lo sviluppo più complesso che abbiamo intrapreso in Van Rysel.”
Sebbene la concept bike non raggiungerà il mercato, le intuizioni generate attraverso FTP² influenzeranno i futuri sviluppi sia per Van Rysel che per i suoi partner tecnologici.
