Orbea Gain + MAHLE X20: un'esperienza eRoad naturale

Orbea Gain e il Sistema MAHLE X20: assistenza naturale per una vera esperienza di guida su strada.
Una soluzione eRoad leggera e completamente integrata che preserva la sensazione, la maneggevolezza e la geometria di una vera bici da strada, ora con opzioni di autonomia estesa.
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Partnership incentrata sull'esperienza del ciclista

La Gain di Orbea abbinata al Sistema MAHLE X20 è progettata per i ciclisti che desiderano la reattività e la purezza di una bici da strada con un’assistenza discreta e ben calibrata. L’obiettivo è semplice: mantenere l’essenza del ciclismo su strada, la cadenza, il controllo e la maneggevolezza, aggiungendo al contempo il supporto necessario per affrontare salite più lunghe e giornate più impegnative.
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Assistenza naturale, vera sensazione di guida su strada

Il Sistema X20 eroga fino a 65 Nm di coppia e 275 W di potenza di picco in un’unità di trasmissione compatta nel mozzo posteriore (1,39 kg), contribuendo a un peso totale del sistema di circa 3 kg. Questa configurazione leggera aiuta la Gain a mantenere la sua geometria da strada e una sensazione di pedalata libera alle velocità più elevate, con un’assistenza silenziosa e discreta quando è più necessaria. Il rilevamento della coppia e della cadenza al movimento centrale legge con precisione l’input del ciclista, mentre il controllo adattivo regola il livello di supporto in base allo sforzo e al terreno.
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Integrazione che non intralcia

La completa integrazione del sistema mantiene la Gain pulita e coesa: cavi, sensori e display sono nascosti e funzionali. L’Head Unit compatto combina la connettività Bluetooth e ANT+ con un sensore di luminosità e un accelerometro a 3 assi, rendendo accessibili i dati essenziali della corsa senza distrazioni. Il risultato è una piattaforma eRoad che ha un aspetto e una sensazione indistinguibili da una bici da strada ad alte prestazioni, fino a quando non entra in gioco l’assistenza.
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Autonomia costruita per grandi dislivelli

Orbea posiziona la Gain come una bici eRoad per giornate significative, con ciclisti in grado di affrontare più di 4.000 m di dislivello cumulativo. Le opzioni della batteria includono iX2 interna (236 Wh) o iX3 (350 Wh), entrambe compatibili con la batteria esterna eX1 (171 Wh). Insieme, espandono l’autonomia utilizzabile fino a 200 km, con il caricabatterie X Active 4A che consente ricariche rapide (fino all’80% in meno di due ore per la batteria interna). Che si tratti di allenamento, esplorazione o guida su terreni collinari, il sistema dà la priorità all’autonomia nel mondo reale rispetto ai numeri di spicco.

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Maneggevolezza e geometria al primo posto

Le grandi bici eRoad devono essere come grandi bici da strada. La geometria orientata alla strada, la rigidità e la distribuzione del peso della Gain, combinate con l’assistenza non invadente del Sistema X20, preservano la precisione in curva, la stabilità fuori sella e una sensazione reattiva su terreni ondulati. È una bici con cui puoi gareggiare la domenica e fare una lunga corsa esplorativa infrasettimanale, scegliendo semplicemente quanto supporto desideri.

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Personalizzazione e scelta del modello

Il configuratore MyO di Orbea consente ai ciclisti di personalizzare l’estetica e le specifiche, con finiture come Carbon Raw, Dark Green, Golden Sand (Gloss), Lilac (Matt), Digital Lavender e Spicy Lime (Gloss). Tale flessibilità si abbina ai componenti del Sistema X20, dall’Head Unit e il display Pulsar ONE agli eShifters, al Duo Remote e al rilevamento della coppia selezionabile, per creare una configurazione adatta agli obiettivi di allenamento, al terreno e allo stile di guida.

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