M40 System-Tests bei Messingschlager
MAHLE SmartBike Systems besuchte den Hauptsitz von Messingschlager in Deutschland für eine gemeinsame Test-Session, die sich auf die reale Leistung des M40 Systems konzentrierte. Branchenpartner, Fachmedien und das Messingschlager-Team fuhren mit dem System ausgestattete Serien-E-Bikes und bewerteten das Fahrverhalten, die Integrationsqualität und die Kontrolldynamik in unterschiedlichem Gelände.
Bewertung der aktuellen M40-Kapazitäten
Die Teilnehmer testeten marktreife E-Bikes mit dem M40 System bei Anstiegen, in technischen Abschnitten und auf Strecken mit gemischtem Untergrund rund um das Messingschlager-Gelände. Der Schwerpunkt der Session lag darauf, zu verstehen, wie das System unter realistischer Last und Trittfrequenzvariationen reagiert.
- Motor Dynamic Overrun Eine Funktionalität, die Fahrern hilft, Hindernisse zu überwinden, indem sie eine kontrollierte Unterstützung aufrechterhält, nachdem das Treten gestoppt wurde. Die Tester bewerteten, wie effektiv sie bei Wurzeln, Stufen und unregelmäßigem Gelände für Vortrieb sorgt.
- Auto Hold Eine Funktion, die das Fahrrad an steilen Hängen stabilisiert, ohne dass die Bremse betätigt werden muss. Die Teilnehmer analysierten die Vorhersehbarkeit und das natürliche Verhalten beim Anfahren am Berg und in Stop-and-Go-Situationen.
Zusätzlich zu diesen etablierten Funktionen testeten die Teilnehmer auch neue Funktionalitäten, die in Kürze enthüllt werden, was ihnen ermöglichte, frühzeitiges Feedback zu deren Verhalten unter realen Fahrbedingungen zu geben.
Ein 17,2 kg schweres Full-Power-E-MTB von Messingschlager
Eines der herausragenden getesteten Bikes war ein von Messingschlager entwickeltes Full-Power-E-MTB, das das MAHLE M40 System nutzt und nur 17,2 kg wiegt – ein beeindruckend niedriger Wert in einem Segment, in dem viele Modelle 22–24 kg überschreiten.
Dieser Leichtbau unterstreicht:
- Die Integrationseffizienz der M40-Plattform
- Höhere Agilität und reaktionsfreudigeres Handling
- Full-Power-Drehmoment und Leistung ohne den typischen Gewichtsnachteil
Der Prototyp zeigte, wie Marken den M40 nutzen können, um leistungsfähige, moderne Full-Power-Bikes mit deutlich verbesserter Fahrdynamik zu entwickeln.
Die nächste Stufe der M40-Plattform vorantreiben
Die Praxistests boten wertvolle Einblicke in die Leistung des Systems in anspruchsvollen Szenarien, von langen Anstiegen bis hin zu technischen Abschnitten bei niedriger Geschwindigkeit. Das Feedback von Partnern und Medien, das sowohl aktuelle Funktionen als auch die während des Besuchs getesteten kommenden Funktionalitäten abdeckt, wird die Feinabstimmung künftiger Updates innerhalb des M40-Ökosystems unterstützen.
Diese partnerschaftliche Zusammenarbeit stärkt die Position des Systems im Full-Power-Segment und bietet kontrollierte Leistung, berechenbares Handling sowie das Potenzial für leichtere, agilere E-MTB-Designs.
