Orbea Gain + MAHLE X20 : une expérience eRoad naturelle
Partenariat axé sur l’expérience du cycliste
Assistance naturelle, véritable sensation de route
Une intégration qui reste discrète
Une autonomie conçue pour les grands dénivelés
Orbea positionne le Gain comme un vélo eRoad pour des journées riches en sensations, permettant aux cyclistes d’affronter plus de 4 000 m de dénivelé cumulé. Les options de batterie comprennent les batteries internes iX2 (236 Wh) ou iX3 (350 Wh), toutes deux compatibles avec la batterie externe eX1 (171 Wh). Ensemble, elles étendent l’autonomie utilisable jusqu’à 200 km, le chargeur X Active 4A permettant des recharges rapides (jusqu’à 80 % en moins de deux heures pour la batterie interne). Qu’il s’agisse de s’entraîner, d’explorer ou de rouler sur un terrain vallonné, le système privilégie l’autonomie réelle par rapport aux chiffres annoncés.
La maniabilité et la géométrie passent avant tout
Les grands vélos eRoad doivent se conduire comme de grands vélos de route. La géométrie axée sur la route, la rigidité et la répartition du poids du Gain, combinées à l’assistance discrète du Système X20, préservent la précision dans les virages, la stabilité en danseuse et une sensation de réactivité sur terrain vallonné. C’est un vélo avec lequel vous pouvez courir le dimanche et faire une longue randonnée exploratoire en milieu de semaine, en choisissant simplement le niveau de soutien que vous souhaitez.
Personnalisation et choix du modèle
Le configurateur MyO d’Orbea permet aux cyclistes de personnaliser l’esthétique et les spécifications, avec des finitions telles que Carbon Raw, Dark Green, Golden Sand (Gloss), Lilac (Matt), Digital Lavender et Spicy Lime (Gloss). Cette flexibilité s’associe aux composants du Système X20, du Head Unit et de l’écran Pulsar ONE aux eShifters, à la Duo Remote et à la détection de couple sélectionnable, afin de créer une configuration adaptée aux objectifs d’entraînement, au terrain et au style de conduite.
