Je n'ai pas utilisé mon SmartBike depuis longtemps et maintenant il ne s'allume pas lorsque j'appuie sur le bouton.
Si vous n’avez pas utilisé le vélo électrique pendant plus de 60 jours, il est automatiquement passé en mode veille. Pour l’activer, branchez le chargeur. En outre, il se peut que la batterie se soit mise en mode ultra-sleep, auquel cas vous devez la laisser connectée au chargeur pendant au moins une heure.
La batterie interne peut-elle être remplacée ?
Le remplacement de la batterie nécessite également une opération supplémentaire que seul le revendeur disposant des outils adéquats peut effectuer, c’est pourquoi elle ne peut être remplacée que dans le réseau officiel.
Est-il possible d'installer un écran MAHLE dans le SmartBike ?
Les systèmes de la série X prennent en charge le profil ANT+ LEV. L’utilisation d’un écran tel que le Pulsar ONE est donc entièrement compatible avec votre système X.
Est-il compatible avec d'autres écrans ?
Vous pouvez trouver d’autres écrans compatibles ici : https://www.thisisant.com/directory/
Est-il possible d'installer ou d'adapter les vitesses électroniques eBike ?
Techniquement, c’est possible, mais le câblage de certaines intégrations OEM pourrait être compliqué du point de vue de l’utilisateur final.
De combien le prolongateur d'autonomie augmente-t-il mon autonomie ?
Le prolongateur d’autonomie eX1 vous offre 171 Wh supplémentaires. Comme pour les batteries internes, l’augmentation de l’autonomie dépend de divers facteurs tels que le mode d’utilisation du vélo électrique, les conditions environnementales, les conditions propres au cycliste, etc. Mais on peut dire que l’autonomie de l’eBike peut être augmentée de 50 % avec les batteries iX3 et de 75 % avec les batteries iX2.
La batterie de l'eBike peut-elle passer de l'iX2 à l'iX3 ?
Veuillez consulter votre revendeur, car le changement de batterie modifiera les spécifications de votre vélo électrique. Toutefois, bien que les deux batteries aient des points de fixation communs, elles ont des dimensions différentes, de sorte qu’un remplacement peut s’avérer impossible dans certains cas. Tout remplacement de batterie nécessite également l’activation de la nouvelle batterie par le revendeur.
Que dois-je faire en cas d'incident dans le système ?
L’unité principale affichera une erreur ou un avertissement, vous devrez vous connecter à l’application MAHLE My SmartBike App pour vérifier le numéro de code de diagnostic identifiant le problème et le partager avec le revendeur agréé ou le service client.
La batterie peut-elle être réparée ?
La batterie est un objet dangereux, c’est pourquoi MAHLE recommande de ne la confier qu’à un spécialiste MAHLE et de la remplacer par une neuve issue du réseau de revendeurs MAHLE.
Peut-on faire évoluer le système ?
Oui, visitez notre site Internet pour obtenir toutes les informations sur la mise à niveau de votre système :
https://mahle-smartbike.com
Pourquoi l'unité principale clignote-t-elle lorsque la batterie est sur le point de s'épuiser ?
La barre LED de l’unité principale s’allume dans la couleur du niveau d’assistance activé et indique l’état de charge réel de votre batterie. Lorsque l’état de charge de la batterie est inférieur à 10 %, la barre DEL de l’unité principale commence à clignoter pour vous avertir de cet état. En revanche, lorsque l’état de charge est inférieur à 5 %, le clignotement est plus rapide pour vous avertir que le système peut s’arrêter à tout moment.
Le système X est trop puissant ou pas assez puissant, puis-je réduire ou augmenter la puissance ?
Bien sûr. Le système X comprend une fonction permettant de régler la puissance, l’accélération et la réactivité. Pour effectuer un réglage adéquat, installez l’application My SmartBike, connectez votre eBike et accédez aux réglages du moteur. Les réglages personnalisés vous donnent la possibilité de définir votre propre puissance.
Quelle est l'autonomie des batteries iX2 à iX3 ?
L’autonomie dépend du poids et de la charge transportée, de l’altitude du terrain, de la taille des roues, de l’assistance utilisée, de la configuration définie du moteur, de la vitesse et du type de batterie installée. Ce tableau peut être utilisé comme référence :
| Batterie interne | Min. Portée | Max. Portée |
| iX2 | 40 Km | 100 Km |
| iX3 | 60 Km | 140 Km |
N’oubliez pas que vous pouvez toujours ajouter le prolongateur de portée externe eX1 qui doublera presque la batterie interne de votre iX2.
Combien de temps faut-il pour charger la batterie interne ?
80 % du niveau de charge peut être obtenu après les deux premières heures de charge, dans des conditions normales. La dernière partie de la charge sera plus longue en fonction de la version de la batterie interne installée, mais le temps de charge maximum est d’environ 4 heures. 5 minutes après avoir atteint le niveau de charge maximal, l’eBike s’éteint automatiquement.
Mon écran ou l'unité de contrôle principale affiche un incident, que dois-je faire ?
L’unité principale affiche un signal d’incident, vous devez donc vous connecter à l’application MAHLE My SmartBike App pour vérifier le numéro de code de diagnostic qui identifie le type d’incident et le partager avec le revendeur agréé ou le service client.
La commande de l'unité principale clignote en orange.
Les fonctionnalités du système de la série X sont limitées et l’unité principale vous indique donc un signal d’avertissement. Vous devrez vous connecter à l’application MAHLE My SmartBike App pour vérifier le numéro de code de diagnostic qui identifie l’avertissement et le partager avec le revendeur agréé ou le service clientèle.
La commande de l'unité centrale clignote en rouge.
La fonctionnalité du système de la série X est endommagée et, par conséquent, l’unité centrale vous indique un signal d’erreur. Vous devrez vous connecter à l’application MAHLE My SmartBike App pour vérifier le numéro de code de diagnostic qui identifie l’erreur et le partager avec le revendeur agréé ou le service clientèle.
Puis-je utiliser un chargeur tiers ?
Non. Le chargeur est un appareil qui communique numériquement avec les batteries, et si vous utilisez un équipement MAHLE non authentique, vous risquez d’endommager les éléments et d’enfreindre les conditions de la garantie.
Est-il possible d'utiliser des prolongateurs d'autonomie tiers ?
Non. Le prolongateur d’autonomie, comme le chargeur actif, est un dispositif qui établit une communication numérique avec les batteries. Si vous utilisez du matériel non authentique MAHLE, vous risquez d’endommager les éléments et d’enfreindre les conditions de la garantie.
Quelles sont les conséquences d'une manipulation du système eBike ?
La manipulation du système a de graves conséquences juridiques. Elle entraîne un problème direct de sûreté et de sécurité qui affecte le mode de fonctionnement normal prévu, un risque élevé de dommages corporels et la perte des conditions normales de la garantie. Pour éviter cela, n’utilisez que des pièces officielles MAHLE.
