Mozzi posteriori e trasmissioni intermedie
Differenze e applicazioni
Che cos'è un Mozzo Posteriore?
Il mozzo posteriore, nel contesto delle biciclette elettriche, si riferisce a un sistema di motori installato direttamente sul mozzo della ruota posteriore. Questo sistema eroga la potenza direttamente alla ruota, rendendo l’assistenza del motore indipendente dalla cadenza del ciclista.
La potenza erogata varia con la velocità della bicicletta, garantendo un’assistenza continua e ininterrotta dall’avvio alla velocità massima. Questo rende il sistema di trasmissione al mozzo ideale per una guida naturale e più adatto a utilizzi ad alta velocità associati a pendenze minori, come la bicicletta su strada o su ghiaia.
Che cos'è un'Unità Centrale?
Il mid drive si riferisce a un sistema di motori installato intorno al movimento centrale della bicicletta. A differenza della trasmissione al mozzo, la potenza erogata alla ruota è fornita dalla trasmissione a catena della bicicletta e dipende dalla cadenza del ciclista e dalla scelta della marcia.
Ciò consente al ciclista di moltiplicare o demolire la coppia erogata alla ruota, fornendo una coppia di assistenza diversa per ogni marcia.
Le trasmissioni intermedie sono più adatte per gli utilizzi a bassa velocità associati a pendenze più elevate, come la discesa, il trail, l’enduro e persino il cross country.
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