Wie leicht kann ein vollwertiges eMTB wirklich sein?
Jahrelang folgten eMTBs mit voller Leistung einem klaren Muster: mehr Leistung bedeutete mehr Gewicht. Größere Motoren, größere Akkus und verstärkte Rahmen ließen komplette Fahrräder weit über 23 kg wiegen.
Dieser Kompromiss wird nun in Frage gestellt.
Bei einem Test bei Messingschlager brachte ein mit dem MAHLE M40 System ausgestattetes eMTB nur 17,2 kg auf die Waage und lag damit weit unter dem, was die meisten Fahrer mit dieser Kategorie verbinden.
Dies war keine Sonderanfertigung oder ein einmaliges Konzept, sondern ein komplettes Motorrad, das für das Fahren auf echten Trails entwickelt wurde.
Die Frage ist also nicht mehr, ob eMTBs mit voller Leistung leicht sein können.
So wird ein solches Gewicht möglich.
Überdenken Sie das Gewicht in der Kategorie Full Power
Das Gewicht ist nicht nur eine Zahl auf einer Waage. Auf dem Trail bestimmt es , wie sich ein Fahrrad anfühlt.
Ein leichteres eMTB mit voller Leistung verändert das Fahrerlebnis auf sehr praktische Weise: Es fühlt sich in engen und technischen Abschnitten agiler an, reagiert schneller auf die Eingaben des Fahrers, reduziert die Ermüdung auf langen Fahrten und bringt das Handling näher an ein Fahrrad ohne Unterstützung, wodurch das Erlebnis vom ersten Pedaltritt an intuitiver wird.
Das ist der Punkt, an dem sich die Kategorie weiterentwickelt. Die Fahrer erwarten immer noch eine starke Unterstützung für steile Anstiege und anspruchsvolles Gelände, aber sie suchen zunehmend nach Fahrrädern, die sich präzise, reaktionsschnell und einfach zu handhaben anfühlen und nicht nur leistungsstark sind.
Woher die Gewichtseinsparungen tatsächlich kommen
Bei der Gewichtsreduzierung eines vollwertigen eMTB geht es nicht um eine einzelne Komponente. Es geht darum, wie das gesamte System konzipiert und integriert ist.
Eine leichtere Antriebseinheit ohne Leistungseinbußen
Im Mittelpunkt dieses Ansatzes steht die M40-Antriebseinheit, die ein Drehmoment von 105 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 850 W liefert und dabei nur 2,5 kg wiegt.
Was den Unterschied ausmacht , sind nicht nur die Zahlen, sondern die Art und Weise, wie diese Leistung verpackt wird. Eine leichtere, kompaktere Antriebseinheit gibt den Fahrraddesignern mehr Spielraum bei der Gestaltung des Rahmens und der Gesamtbalance des Fahrrads.
Anstatt eine schwerere Struktur zu diktieren, erleichtert das System die Entwicklung von Bikes, die sich auf dem Trail konsistent, gut proportioniert und einfacher zu handhaben anfühlen.
Ein System, das leicht bleibt
Der Motor ist nur ein Teil der Gleichung.
Der M40 ist als komplettes System konzipiert, bei dem Akku, Elektronik und Schnittstellen als Ganzes zusammenarbeiten. Mit dem iM5-Akku (534 Wh) bleibt das Gesamtsystem bei etwa 5 kg, was das Gesamtpaket bemerkenswert kompakt für ein vollwertiges System macht.
Dieser Ansatz eröffnet mehr Möglichkeiten bei der Konstruktion des Fahrrads. Die Integration wird sauberer, die Gewichtsverteilung ausgewogener und die Ingenieure haben mehr Freiheit, Geometrie und Federung zu verfeinern, ohne durch das System selbst eingeschränkt zu werden.
Kompaktes Design, echte Wirkung
Ein weiterer wichtiger Faktor ist, wie kompakt das System ist.
Ein kleinerer, stärker integrierter Motor ermöglicht es den Ingenieuren:
- Reduzieren Sie das Material im Rahmen
- Optimieren Sie das Federungsverhalten bei vollgefederten Fahrrädern
- Vermeiden Sie unnötige strukturelle Verstärkungen
Das Ergebnis ist nicht nur ein leichteres Fahrrad, sondern auch eines, das sich auf dem Trail natürlicher anfühlt und leichter zu handhaben ist.
Die 17,2 kg-Benchmark: warum sie wichtig ist
Ein 17,2 kg schweres eMTB mit voller Leistung ist aus einem Grund von Bedeutung: Es verändert die Erwartungen der Fahrer an diese Kategorie.
Bislang wurden Fahrräder mit voller Leistung fast immer mit einem bestimmten Gewichtsbereich in Verbindung gebracht. Diese Erwartung prägte alles, vom Fahrraddesign bis zum Fahrstil.
Dieses Beispiel zeigt, dass diese Grenzen nicht mehr festgelegt sind.
Es geht nicht nur darum, eine niedrigere Zahl auf der Waage zu erreichen. Es geht darum, die Tür zu einer anderen Art von eMTB mit voller Leistung zu öffnen, bei der das Gewicht nicht mehr das bestimmende Merkmal ist.
Ein neues Gleichgewicht zwischen Kraft und Beweglichkeit
Die Kategorie Full Power entwickelt sich weiter.
Anstatt nur nach einem höheren Drehmoment oder größeren Batterien zu streben, liegt der Schwerpunkt auf der Balance: starke Leistung ohne Kompromisse bei der Fahrqualität.
Leichtgewichtige, leistungsstarke Systeme sind Teil dieses Wandels. Sie öffnen die Tür zu Fahrrädern, die sich agiler und intuitiver anfühlen und näher an dem Fahrgefühl sind, das viele Nutzer suchen.
Und das Beispiel mit den 17,2 kg zeigt, dass diese Verschiebung bereits stattgefunden hat.
