Dario Pegoretti x MAHLE XS : redéfinir l’intégration
Un Pegoretti se conduit toujours comme un Pegoretti.
Cette philosophie guide le travail réalisé à Vérone depuis des décennies. Fondée par Dario Pegoretti et perpétuée par la Bottega, la marque est réputée pour ses cadres en acier fabriqués à la main, assemblés un par un, dont la conception est guidée par les sensations de conduite, les proportions et l’expérience.
Chaque cadre est dessiné et brasé à la main, sans jamais être soumis à des contraintes extérieures. Le point de départ est toujours l’expérience de conduite elle-même. L’acier reste au cœur de cette philosophie: un matériau choisi non pas pour son légèreté, mais pour sa durabilité, sa réactivité et ses performances à long terme.
Du savoir-faire artisanal à l'assistance modulaire
La Duende Rock & Roll, équipée de MAHLE XS, s’appuie sur ces bases.
Conçu pour rouler sur toutes les surfaces, ce vélo est fait pour évoluer sur le bitume, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux : le genre d’itinéraires qui ne suivent pas un tracé bien défini, mais qui se dessinent au fur et à mesure de la balade.
Le cadre reste inchangé tant au niveau de sa conception que de sa fabrication. Ce qui diffère, c’est la manière dont l’assistance électrique est intégrée.
Au lieu de repenser la conception du vélo pour l’adapter à un système, MAHLE XS intervient au niveau externe, ce qui permet d’ajouter une assistance sans modifier la structure, la géométrie ni le processus de fabrication.
Pas de batterie intégrée.
Aucune forme de tube imposée.
Aucun changement n’est apporté à la façon dont le cadre est fabriqué.
Une approche différente de l'intégration, rendue possible par MAHLE XS
Les systèmes d’eBike classiques reposent sur une intégration complète dans le cadre, ce qui détermine souvent dès le départ ses dimensions et son design.
MAHLE XS adopte une approche différente en matière d’intégration.
Solution entièrement externe et légère, elle permet d’intégrer une assistance électrique sans modifier l’architecture du cadre. Équipée de la plateforme de moteur de moyeu arrière de MAHLE (X20 ou X30), elle offre une assistance fluide et naturelle dans une configuration minimaliste.
Cela permet au vélo de conserver ses proportions, ses matériaux et sa conception d’origine, tout en y ajoutant une touche de fonctionnalité uniquement lorsque cela s’avère nécessaire.
Alimentation amovible, configuration flexible
Au cœur du système XS se trouve la batterie externe amovible eX1.
Positionnée comme une bouteille classique, Il s’intègre de manière intuitive et peut être démonté en quelques secondes. Cela permet une configuration flexible, où l’assistance peut être activée ou désactivée en fonction du parcours. que ce soit pour des parcours plus longs ou plus exigeants, ou pour les jours où vous souhaitez simplement que le vélo réagisse à sa manière.
En l’absence de batterie interne et d’architecture système fixe, un même châssis peut s’adapter à différents scénarios de conduite sans nécessiter de modification permanente.
Système léger, confort de conduite préservé
Dans ce contexte, il est essentiel de préserver le confort de conduite.
Le système MAHLE XS y parvient grâce à une configuration minimaliste, avec un poids total d’environ 2,5 à 3,0 kg.
Cela permet aux composants supplémentaires de rester suffisamment légers pour ne pas se faire remarquer, tout en améliorant le confort de conduite sans pour autant modifier les performances du vélo.
Pour un cadre en acier fabriqué à la main, cet équilibre est essentiel, d’autant plus que, dans ce matériau, les sensations et la réactivité font partie intégrante de l’identité du vélo.
La liberté de conception reste intacte
L’intégration du MAHLE XS n’impose aucune nouvelle contrainte au châssis.
Tous les composants étant placés à l’extérieur :
- la géométrie reste inchangée
- les matériaux ne sont pas imposés par le Système
- les proportions restent fidèles au design d’origine
Cela permet de concevoir le vélo selon les principes établis par Pegoretti, l’assistance électrique venant s’ajouter à ces principes sans les limiter.
Fabriqué à la main. Grâce à MAHLE. Se déclenche au moment où cela compte.
Le Duende Rock & Roll équipé du MAHLE XS illustre une approche différente de l’intégration des eBikes, qui permet d’accroître la polyvalence tout en préservant l’essence même du vélo.
Un cadre en acier fabriqué à la main, conçu pour s’adapter à tous les types de revêtements.
Un système qui peut être installé ou retiré en quelques secondes.
Une balade qui s’adapte à votre journée, et non l’inverse.
Fabriqué à Vérone.
Avec le soutien de MAHLE XS.
Alimenté uniquement lorsque cela est nécessaire.
