Dario Pegoretti x MAHLE XS: herdefiniëring van integratie
Een Pegoretti rijdt zoals een Pegoretti dat altijd doet.
Dat idee is al decennialang bepalend voor het werk dat uit Verona komt. Het merk, opgericht door Dario Pegoretti en voortgezet door de Bottega, staat bekend om zijn handgemaakte stalen frames, die stuk voor stuk afzonderlijk worden vervaardigd, waarbij het ontwerp wordt bepaald door het rijgevoel, de verhoudingen en de rijervaring.
Elk frame wordt met de hand getekend en gesoldeerd en wordt nooit bepaald door externe beperkingen. Het uitgangspunt is altijd de rijervaring zelf. Staal blijft de kern van die filosofie: een materiaal dat niet is gekozen vanwege gewichtsbesparing, maar vanwege zijn duurzaamheid, reactievermogen en prestaties op de lange termijn.
Van vakmanschap tot modulaire ondersteuning
De Duende Rock & Roll, uitgerust met MAHLE XS, bouwt voort op die basis.
Deze fiets is ontworpen voor alle ondergronden en is gemaakt om over asfalt, grind en alles daartussenin te rijden: het soort routes dat geen strak plan volgt, maar zich gaandeweg de rit ontwikkelt.
Het frame blijft qua ontwerp en constructie ongewijzigd. Het verschil zit hem in de manier waarop de elektrische ondersteuning is geïntegreerd.
In plaats van de fiets opnieuw te ontwerpen om plaats te bieden aan een systeem, werkt MAHLE XS extern, waardoor ondersteuning kan worden toegevoegd zonder de structuur, de geometrie of het constructieproces te wijzigen.
Geen ingebouwde batterij.
Geen voorgeschreven buisvormen.
Er zijn geen wijzigingen aangebracht in de manier waarop het frame is geconstrueerd.
Een andere benadering van integratie, mogelijk gemaakt door MAHLE XS
Bij conventionele eBike-systemen is volledige integratie in het frame van belang, waardoor de afmetingen en het ontwerp van het frame vaak al vanaf het begin worden bepaald.
MAHLE XS pakt integratie op een andere manier aan.
Als volledig externe, lichtgewicht oplossing maakt dit systeem het mogelijk om elektrische ondersteuning te integreren zonder dat dit ten koste gaat van de frameconstructie. Aangedreven door het achternaafmotorplatform van MAHLE (X20 of X30) biedt het soepele, natuurlijke ondersteuning in een minimale opstelling.
Hierdoor behoudt de fiets zijn oorspronkelijke verhoudingen, materialen en ontwerpdoel, terwijl er alleen wanneer dat nodig is een extra laag functionaliteit wordt toegevoegd.
Verplaatsbare energie, flexibele configuratie
Het hart van het XS-systeem wordt gevormd door de uitneembare externe eX1-accu.
Geplaatst zoals een gewone fles, Het laat zich op een vertrouwde manier integreren en kan binnen enkele seconden worden losgekoppeld. Dit maakt een flexibele opstelling mogelijk, waarbij ondersteuning kan worden toegevoegd of verwijderd, afhankelijk van de rit. van langere of zwaardere routes tot dagen waarop u gewoon wilt dat de fiets op zijn eigen manier reageert.
Omdat het frame geen ingebouwde accu heeft en geen vaste systeemarchitectuur kent, is het geschikt voor verschillende rijscenario’s zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
Lichtgewicht systeem, behoud van rijcomfort
Het behoud van het rijcomfort is in dit verband van cruciaal belang.
Het MAHLE XS-systeem bereikt dit dankzij een minimale configuratie, met een systeemgewicht van ongeveer 2,5–3,0 kg.
Hierdoor blijven de extra onderdelen licht genoeg om onopvallend te blijven; ze ondersteunen de rijervaring zonder de prestaties van de fiets ingrijpend te veranderen.
Bij een handgemaakt stalen frame is dit evenwicht van essentieel belang, vooral bij een materiaal waarbij het rijgevoel en de respons deel uitmaken van de identiteit van de fiets.
De ontwerpvrijheid blijft behouden
De integratie van MAHLE XS brengt geen nieuwe belastingen op het frame met zich mee.
Met alle onderdelen aan de buitenkant geplaatst:
- de geometrie blijft ongewijzigd
- de materialen worden niet door het systeem voorgeschreven
- de verhoudingen blijven in overeenstemming met het oorspronkelijke ontwerp
Hierdoor kan de fiets worden ontwikkeld volgens de beproefde principes van Pegoretti, waarbij de elektrische ondersteuning eerder als een aanvulling dan als een beperking fungeert.
Met de hand vervaardigd. Mogelijk gemaakt door MAHLE. Komt tot zijn recht wanneer het er echt toe doet.
De Duende Rock & Roll met MAHLE XS laat een andere benadering van eBike-integratie zien, waarbij de veelzijdigheid toeneemt, maar de essentie van de fiets onaangetast blijft.
Een handgemaakt stalen frame, ontworpen om op elke ondergrond te kunnen rijden.
Een systeem dat binnen enkele seconden kan worden geïnstalleerd of verwijderd.
Een rit die zich aanpast aan de dag, en niet andersom.
Gebouwd in Verona.
Mogelijk gemaakt door MAHLE XS.
Alleen ingeschakeld wanneer het ertoe doet.
