AURUM NOVA: un nuevo capítulo en el ciclismo eléctrico de carretera con el MAHLE X20
AURUM, la marca de ciclismo de rendimiento fundada por los ex ciclistas profesionales Alberto Contador e Ivan Basso, ha entrado oficialmente en el segmento de las bicicletas eléctricas con el lanzamiento de la nueva NOVA. Diseñado para ciclistas que buscan más posibilidades sin comprometer la experiencia del ciclismo de carretera, el nuevo modelo combina la herencia de competición de la marca con el ligero y altamente integrado Sistema MAHLE X20.
La primera bicicleta eléctrica de AURUM
El lanzamiento de la NOVA marca un hito importante para AURUM. Conocida por sus bicicletas de carretera orientadas al rendimiento, la marca española amplía ahora su gama hacia la movilidad eléctrica manteniendo las características que definen sus productos: eficiencia, capacidad de respuesta y una filosofía centrada en la experiencia de conducción.
Según AURUM, la NOVA se desarrolló para ciclistas que desean llegar más lejos, afrontar más desnivel y disfrutar de aventuras más largas conservando la sensación natural del ciclismo tradicional. El nombre NOVA refleja cuatro principios clave del proyecto: Natural, Open, Versatile y Amplified.
Asistencia ligera con el Sistema MAHLE X20
En el corazón de la nueva AURUM NOVA se encuentra el Sistema MAHLE X20, uno de los sistemas para eBike más ligeros y avanzados disponibles hoy en día.
El sistema combina:
- Motor de buje trasero MAHLE X20.
- Batería interna iX3 de 350 Wh.
- Sensores integrados de par y cadencia.
- Asistencia inteligente adaptada al esfuerzo del ciclista.
- Batería externa eX1 opcional de 171 Wh para mayor autonomía.
Esta configuración proporciona la asistencia discreta y natural que ha convertido al Sistema X20 en una opción preferida para eBikes de carretera y gravel de gama alta. En lugar de dominar la experiencia de conducción, el sistema trabaja de forma coordinada con el esfuerzo del ciclista, ofreciendo apoyo exactamente cuando se necesita.
Diseñada para carretera y todocamino
Una de las características que define a la NOVA es su versatilidad. AURUM diseñó la bicicleta para rendir igual de bien tanto en asfalto liso como en aventuras de superficie mixta.
El cuadro admite:
- Configuraciones orientadas a carretera con transmisión 2x y neumáticos de 32 mm
- Configuraciones todocamino con transmisión 1x
- Holgura para neumáticos de hasta 38 mm
- Paso de cables totalmente integrado
- Puntos de anclaje para hasta tres portabidones
- Anclajes ocultos para guardabarros
Esta flexibilidad permite a los ciclistas adaptar la bicicleta a diferentes estilos de conducción, desde salidas rápidas de resistencia en carretera hasta rutas más largas orientadas a la exploración.
Rendimiento sin concesiones
La NOVA cuenta con un cuadro de carbono y una horquilla de carbono diseñados para mantener el manejo y la capacidad de respuesta que se esperan de una bicicleta de carretera de alto rendimiento. Combinada con la arquitectura ligera del Sistema MAHLE X20, AURUM aspira a un peso de bicicleta aproximado de solo 11,5 kg, según la especificación y el tamaño.
Para quienes buscan una eBike ligera que se asemeje mucho a una bicicleta de carretera tradicional, esta combinación de bajo peso, integración discreta y asistencia receptiva representa una solución muy atractiva.
Especificaciones clave
Llevando la asistencia eléctrica al ADN de rendimiento de AURUM
Con el lanzamiento de la NOVA, AURUM demuestra que la asistencia eléctrica y el ciclismo de rendimiento en carretera pueden coexistir sin concesiones. Al elegir el Sistema MAHLE X20, la marca ha optado por una solución que prioriza el bajo peso, la integración perfecta y una experiencia de conducción natural.
El resultado es una eBike diseñada para ciclistas que desean ir más allá, subir más alto y ampliar sus posibilidades de conducción, conservando el carácter y la eficiencia de una bicicleta de carretera de gama alta.
