AURUM NOVA: un nuovo capitolo nel ciclismo su strada elettrico con MAHLE X20
AURUM, il marchio di ciclismo ad alte prestazioni fondato dagli ex ciclisti professionisti Alberto Contador e Ivan Basso, è ufficialmente entrato nel segmento delle biciclette elettriche con il lancio della nuova NOVA. Progettato per i ciclisti che cercano maggiori possibilità di guida senza compromettere l’esperienza del ciclismo su strada, il nuovo modello combina l’eredità racing del marchio con il Sistema MAHLE X20 leggero e altamente integrato.
La prima bici elettrica di AURUM
Il lancio della NOVA segna una pietra miliare significativa per AURUM. Conosciuto per le sue bici da strada orientate alle prestazioni, il marchio spagnolo espande ora il suo portafoglio nella mobilità elettrica mantenendo le caratteristiche che definiscono i suoi prodotti: efficienza, reattività e una filosofia ride-first.
Secondo AURUM, la NOVA è stata sviluppata per i ciclisti che vogliono spingersi più lontano, affrontare più dislivello e godersi avventure più lunghe preservando la sensazione naturale del ciclismo tradizionale. Il nome NOVA riflette quattro principi chiave alla base del progetto: Natural, Open, Versatile e Amplified.
Assistenza leggera con il Sistema MAHLE X20
Il cuore della nuova AURUM NOVA è il Sistema MAHLE X20, uno dei sistemi per eBike più leggeri e avanzati disponibili oggi.
Il sistema combina:
- Motore nel mozzo posteriore MAHLE X20.
- Batteria interna iX3 da 350 Wh.
- Sensori di coppia e cadenza integrati.
- Assistenza intelligente adattata all’input del ciclista.
- Batteria esterna eX1 opzionale da 171 Wh per un’autonomia estesa.
Questa configurazione offre l’assistenza discreta e naturale che ha reso il Sistema X20 una scelta privilegiata per le eBike da strada e gravel di fascia premium. Invece di dominare l’esperienza di guida, il sistema lavora in armonia con lo sforzo del ciclista, fornendo supporto esattamente quando serve.
Costruita per la guida su strada e all-road
Una delle caratteristiche distintive della NOVA è la sua versatilità. AURUM ha progettato la bici per dare il meglio di sé sia su asfalto liscio che in avventure su superfici miste.
Il telaio supporta:
- Allestimenti orientati alla strada con trasmissione 2x e pneumatici da 32 mm
- Configurazioni all-road con trasmissione 1x
- Passaggio ruota fino a 38 mm
- Passaggio cavi completamente integrato
- Punti di fissaggio per un massimo di tre portaborraccia
- Supporti per parafanghi a scomparsa
Questa flessibilità permette ai ciclisti di adattare la bici a diversi stili di guida, dalle veloci uscite endurance su strada ai percorsi più lunghi focalizzati sull’esplorazione.
Prestazioni senza compromessi
La NOVA presenta un telaio e una forcella in carbonio progettati per mantenere la maneggevolezza e la reattività che ci si aspetta da una bici da strada ad alte prestazioni. In combinazione con l’architettura leggera del Sistema MAHLE X20, AURUM punta a un peso approssimativo della bici di soli 11,5 kg, a seconda delle specifiche e della taglia.
Per i ciclisti che cercano una eBike leggera che somigli molto a una bici da strada tradizionale, questa combinazione di peso ridotto, integrazione discreta e assistenza reattiva rappresenta una soluzione eccellente.
Specifiche chiave
Portare l'assistenza elettrica nel DNA prestazionale di AURUM
Con il lancio della NOVA, AURUM dimostra che l’assistenza elettrica e il ciclismo su strada ad alte prestazioni possono coesistere senza compromessi. Selezionando il Sistema MAHLE X20, il marchio ha scelto una soluzione che privilegia il peso ridotto, l’integrazione perfetta e un’esperienza di guida naturale.
Il risultato è una eBike progettata per i ciclisti che vogliono spingersi oltre, salire più in alto ed espandere le proprie possibilità di guida mantenendo il carattere e l’efficienza di una bici da strada premium.
